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THL 21 L

Tandem-Hakenlift

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Tandem-Hakenlift
THL 21 L

Tandem-Hakenlift (Abrollkipper) mit Luftfederung für Traktorzug
Profitieren Sie von unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Bau von Hakenliftanhängern!

Fahrgestell: Chassis aus großvolumigem Rechteckrohr/ Obenanhängung mit 3-fach höhenverstellbarer Zugöse 40 mm DIN 11 026/ 10 t Sattelstützwinde mit Schnellgang, teleskopierbare Fußplatte/ fabrikneuer Abrollkipper aus dem LKW-Sektor/ die besondere Geometrie des Abrollerrahmens sorgt für eine niedrige Bauhöhe und für einen tieferen Schwerpunkt/ langjährig bewährtes und ausgereiftes Fahrwerk mit Luftfederung, sehr gute Fahreigenschaften, hervorragende Laufruhe, Zweiblattlenker und große Luftfederbälge sorgen für eine hohe Fahrstabilität und minimieren seitliche Wankbewegungen/ Achsfangseile/ Ausführung mit BPW-Achsen

Aufbau: VDL-Hakenliftanlage (Abrollkipper), die Ölversorgung erfolgt von der Hydraulik der Zugmaschine aus. Es sind nur drei doppeltwirkende Steuergeräte erforderlich: 1. Funktion Container aufnehmen oder kippen, 2. Funktion Container nach vorne bzw. hinten verschieben, 3. Funktion Container hydraulisch verriegeln/ Betriebsdruck 200 bar/ sensorüberwachte Sicherheitsschaltung/ bedingt durch den serienmäßigen Schubarm ist der Aufzugswinkel der Container sehr niedrig und es können unterschiedlich lange Container transportiert werden, ebenso lässt sich damit die Abkipphöhe des Containers (Überhang über der Kippachse) stufenlos einstellen/ beim Kippvorgang sowie beim Auf- und Absetzen der Container werden die Luftfederbälge durch ein Tasterventil entlüftet, das Fahrgestell liegt dann auf der Hinterachse auf, dadurch ergeben sich folgende Vorteile: ein sehr niedriger Aufzugswinkel, beim Aufnehmen der Container wird durch die Verbesserung der Kinematik die Aufnahmekapazität erhöht und eine gute Standsicherheit beim Kippvorgang
INFO: Die gewünschten Abrollcontainer müssen zum Abrollerkipper passen, sei es hinlänglich Hakenaufnahme, Verriegelung oder Containerlänge. Lassen Sie sich darüber von uns umfassend beraten!

Sonstiges: 40 km/h Zulassung gemäß EU-Typengenehmigung EU (VO) 167/ 2013/ Betriebsanleitung/ robuste Lampengehäuse mit Spitzdach im Fahrzeugheck, hochwertige Rückleuchten mit
schlagfester Lichtscheibe, LED-Lichtanlage, weiße Begrenzungsleuchten vorne, gelbe Seitenmarkierungsleuchten, Positionsleuchten hinten/ austauschbarer, modular aufgebauter Unterfahrschutz
hinten/ kugelgestrahlter Rahmen, Lackierung mit 2-Komponenten-Lack ganz in Fendt-Grau, seidenglänzend

Individualbau

Dieses Fahrzeug (THL 21 L) wird in Individualbauweise gefertigt und kann an Ihre Anforderungen angepasst werden.

 
Gesamtgewicht

22.000 kg (bis 24.000 kg) / 40 km/h
Zul. Gesamtgewicht

Transportvolumen

ca. 20.000 kg bei 200 bar
Hubleistung

Zugkraftbedarf

103 kW (140 PS)
Zugkraftbedarf

 
 
 

Technische Daten: THL 21 L

*1 Eigengewicht und die Nutzlast hängen von der jeweiligen Ausrüstung ab.
*2 In Deutschland sind Stützlasten von 3 bzw. 4 t nur bis 40 km/h erlaubt. Bei Schnellläufern ab 40 km/h gelten teils niedrigere Stützlasten. Es darf die zulässige Stützlast des Zugfahrzeuges nicht überschritten werden.
Die Containerlänge hat Auswirkungen auf die Stützlast; ggf. ist ein ausziehbarer Unterfahrschutz notwendig. Beratung erforderlich.
*3 Einzelachslast 10 t nur bei Achsabstand 1,81 m zulässig. Beratung erforderlich.
*6 Bei längeren Behältern ist ggf. ein ausziehbarer Unterfahrschutz notwendig. Beratung erforderlich.
*7 Rollenhöhe bei Standard-Sattelhöhe von 1,15 m.

Abmessungen: THL 21 L




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Krampe Vertriebsteam
 
Krampe
Fahrzeugbau GmbH
Kontakt

Krampe Fahrzeugbau GmbH
Zusestraße 4
D-48653 Coesfeld-Flamschen

Tel: +49 (0)25 41/80 178-0
Fax: +49 (0)25 41/80 178-14
Mail: info@krampe.de


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gedruckt 12-11-2024 19:58:07 Uhr

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