Krampe tar över Kaweco silagevagnar Krampes nya Radium-serie presenterades på Agritechnica.
I slutet av 2024 tog Kotte Landtechnik GmbH und Co. KG över alla produktionsrättigheter samt service- och reservdelsförsäljningen från den väletablerade holländska tillverkaren Kaweco. Nu tar Krampe över alla rättigheter till Radium silagetransportvagnar som komplement till det egna produktutbudet.
”Vi är stolta över att kunna föra en del av den holländska fordonstillverkningshistorien vidare” sa Robin Krampe, verkställande direktör för Krampe Fahrzeugbau GmbH. ”Silagevagnarna är kända för sin goda kvalitet och värdestabilitet. Två egenskaper som även våra Krampe-släpvagnar står för. Därför passar de fyra ny fordonsmodellerna bra in i det befintliga produktutbudet och fyller ett tomrum mellan Big Body tippvagn och Krampe RamBody push-off-trailer – ett viktigt steg för oss för att bli en helhetsleverantör inom transporttekniksektorn.”
Den officiella lanseringen av Krampe Radium-serien kommer att ske på Agritechnica 2025 och de fösta serietillverkade fordonen är planerade för leverans under 2026. Produktserien omfattar tre tandemmodeller och tridemfordon med transportvolymer på 38,5–52,0 m³. Service- och reservdelsförsäljningen kommer att skötas av Kaweco B.V. med säte i Baak, Nederländerna, under 2025. Från och med 2026 kommer Krampe att ta hand om reservdelsförsörjningen.
”Vi har mycket att stå i fram till presentationen av de nya Krampe Radium silagevagnarna.” berättar Robin Krampe. ”Vår plan är att integrera Kaweco Radium-påbyggnaden på de beprövade Krampe RamBody-chassina. Det finns mycket Know-How i Krampe-chassina som bidrar till hög körkomfort samt hög körstabilitet och säkerhet. Detta kommer att utgöra grunden för den nya kombinationen med Radium-påbyggnaden från Kawaco. Den senare har tillverkats i 25 år, är tekniskt mogen och erbjuder extremt snabba lossningstider.”
Den bekanta Krampe TwinTop-lastrumstäckning samt ISOBUS-styrnignen anpassas efter Radium-modellerna. De fyra nya Radium-fordonen kommer också att bli EU-typgodkända, precis som andra Krampe-fordon – för problemfritt godkännande över hela Europa och ännu högre värdestabilitet.
