THL21L

Draganordning

Stel dragkula. Det extra smidiga utförandet garanterar ett kraftigt styrutslag. Konstruktionen av fyrkantsrör med avrundade kanter förhindrar att profilen på traktorns däck skadas. För hydraulslangar, ljuskabel osv. finns praktiska fästen. Hydraulslangarna är markerade med ”plus” och ”minus” med oljebeständiga markeringar .

liten vändradie

Draganordningens smidiga konstruktion möjliggör mycket kraftigt styrutslag och minskar vändradien märkbart. Med tillvalet tvångsstyrning kan det justerbara påkörningsskyddet på dragfordonet anpassas.

Chassi

Vi använder uteslutande helt stängda fyrkantrör av stål av hög kvalitet, inte billigt presstål eller svetskonstruktioner. Fyrkantröret med stor volym sparar vikt, är extremt vridbeständigt, har inga öppna skarvar och sprickor och är därmed lätt att rengöra. Även utseendemässigt ger det ett mycket bra och rent intryck.

Chassi Luftfjädring

Luftfjädringen sörjer för lugna köregenskaper, även på mjuka vägar. Som standard med nivåreglerventil + ALB för en konstant körhöjd. Stora fjädrar i kombination med 360 mm luftbälgar sörjer för stor komfort även vid hög last. En automatisk sänkning av chassit vid tippning ger hög stabilitet. Alla komponenter från lastbilssektorn, konstruerade för att vara robusta och hållbara . 

Axlar

BPW-axlar med automatisk länkpunkter, axeltvärsnitt 150 x 150 mm, spårvidd 1,95 m, hjulbroms 410 x 180 mm, hjulfäste 10-håls 13,0 ton last vid 40 km/h

Ljusanläggning

högkvalitets 3-kammar-LED-baklampor med slagtåligt glas, alla lampor i LED-utförande och hålls upp av en stabil lamphållare med ”spetsigt tak” för att minska smutsansamlingarna.

Påbyggnad lastväxlare tandem

Lastväxlarpåbyggnad:

• Krokhöjd 1,57 m, lastväxlarflaksfäste enligt DIN 30 722 del 1
• eftersom alla hydraulcylindrar är dubbelverkande behövs endast en mindre mängd olja

Funktion:

• på dragfordonet behövs endast tre dubbelverkande styrenheter, för de båda huvudarbetscylindrarna , utstötningsstången och den hydrauliska containerlåsningen
• två huvudarbetscylindrar för tippramen erbjuder högsta stabilitet och vridningsstyvhet, om containern dras upp snett
• utstötningsstången som är standard sörjer för mycket låg uppdragningsvinkel
• med hjälp av utstötningsstången kan stödlasten på dragfordonet ställas in steglöst genom att flytta containern
• olika långa containrar kan användas
• utstötningsstången kan även användas för att ställa in önskad tipphöjd (utskjut bak)
• Om utstötningsstången dras in helt, kopplar krokenheten om automatiskt: från ”Tippa container” till ”Ställ ner eller dra upp container”, dvs. föraren behöver inte stiga ur och styr alla funktioner från förarhytten
• som standard levereras en hydraulisk invändig låsning, med vilken olika långa containrar kan spärras i alla lägen
• Vid uppdragning och tippning av containern släpps luften ut ur chassits fjäderbälgar (snabbsänkningsventil), vilket har flera fördelar:
  1. genom den sänkta rullhöjden ges en mycket lägre uppdragningsvinkel
  2. de båda huvudarbetscylindrarnas lyftkraft ökar eftersom deras infallsvinkel blir större vilket i sin tur leder till att verkningsgraden blir högre
  3. vid uppdragning av containern stöder sig chassit på bakaxeln, därför behövs inte något påkostat hydrauliskt stöd
  4. tack vare nivåreglerventilen som är standard förblir fordonet i samma körhöjd även när det är lastat, lasthöjden är extremt låg
  5. stabiliteten vid tippning och tömning av lastväxlarcontainern ökar     
  6. enastående körkomfort tack vare luftfjädringen (väg och terräng)