SHL20

Chassi SHL

robust svetsad stålram 

• Vridtapp 2 tum, iskruvad underifrån, utbytbar
• möjlig påkopplingshöjd 1 100 till 1 400 mm
• Kopplingsfrigång enligt DIN 1726, påkopplingshöjd E153 fastställt vid olastat fordon
• luftfjädrat chassi och axlar från BPW
• förstärkt konstruktion för de högsta påfrestningarna
• Stänkskydd för enkelhjul av plast 146:148

Påbyggnad SHL

VDL-lastväxlartippvagn för upptagning, transport och tippning av containrar

• Krokhöjd 1,57 m
• Lyftkapacitet ca 25 tom vid 350 bar och plant nedställd container
• Tippkapacitet ca 25 ton vid 350 bar, containers position framskjuten
• hjälptippcylinder som standard
• Rullhöjd-överkant 1,50 m med däck 385/65 R 22,5

Funktion SHL

Vid upptagning och tippning av containern släpps luften ut ur chassits fjäderbälgar (snabbsänkningsventil), vilket har flera fördelar:

1. genom den sänkta rullhöjden ges en mycket lägre uppdragningsvinkel
2. de båda huvudarbetscylindrarnas verkningsgrad förbättras eftersom infallsvinkeln blir större vilket i sin tur leder till att lyftkraften ökar
3. vid uppdragning av containern stöder sig chassit på bakaxeln, därför behövs inte något påkostat hydrauliskt stöd
4. stabiliteten vid tippning och tömning av lastväxlarcontainern ökar
   • utstötningsstången som är standard har ett lyft på 1,65 m (utrustningsberoende), vid uppdragning av containern medför den en mycket låg uppdragningsvinkel
   • som standard levereras en hydraulisk invändig låsning, med vilken olika långa containrar kan spärras i alla lägen
   • funktionerna för containerlåsning och låsning av nedsättningsramen övervakas av sensorer, för att förhindra felmanövrering
   • fjärrkontroll för alla hydrauliska funktioner som standard