BigBody 500

Tandem-Muldenkipper

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Tandem-Muldenkipper
BigBody 500

Bei diesem Fahrzeugtyp: individueller Fahrzeugbau möglich
Baukastensystem, 40 km/h-Version

Fahrgestell: Chassis aus großvolumigem Rechteckrohr 250 x 150 mm/ Obenanhängung mit 3-fach höhenverstellbarer Zugöse 40 mm DIN 11 026/ hydraulischer Abstellfuß mit doppeltwirkendem Zylinder, 6/2-Wegeventil mit Kombination Stützfuß <> hydr. Heckklappe/ Faust-Kipplager mit auswechselbaren Messingbuchsen, spielfrei gelagert/ Lochbild G 140 für Anhängerkupplung hinten/ 20-t-Parabelfedern mit Ausgleichswippe, für eine optimale Bodenfreiheit auf den Achsen montiert, sehr niedrige Bauhöhe/ Ausführung mit BPW-Achsen

Aufbau: Seitenwände 3 mm, Bodenblech 4 mm, jeweils aus einem Stück, Materialgüte S355/ Rahmenkrone aus Rechteckrohr 100 x 80 mm/ wasserdicht verschweißte Mittel- und Eckrungen/ großes Sichtfenster 72 x 47 cm in der Stirnwand mit Gittersteinoptik und verzinktem Abdeckblech/ hydraulisch öffnende Heckklappe mit automatischer Anpressung seitlich über Schließhaken, Sperrblockventil mit Lasthalteventil, zusätzlicher Blockkugelhahn vorne/ großer Auslaufschieber 46 x 34 cm (B x H) mit langem Dosierhebel, wahlweise rechts oder links verwendbar/ abnehmbare stabile Aluminium-Aufstiegsleiter an der Stirnwand/ robuste Gummiauflagen zwischen Wanne und Fahrgestell/ geschraubte, in der Breite verstellbare Kotflügel mit sehr steilem Anstellwinkel, somit selbstreinigend

Sonstiges: 40 km/h Zulassung gemäß EU-Typengenehmigung EU (VO) 167/ 2013/ Betriebsanleitung/ robuste Lampengehäuse mit Spitzdach im Fahrzeugheck, hochwertige Rückleuchten mit schlagfester Lichtscheibe, LED-Lichtanlage, weiße Begrenzungsleuchten vorne, gelbe Seitenmarkierungsleuchten, Positionsleuchten hinten/ austauschbarer, modular aufgebauter Unterfahrschutz hinten/ kugelgestrahlter Rahmen, Lackierung mit 2-Komponenten-Lack ganz in Krampe-Rot (ähnlich RAL 3002), seidenglänzend

Individualbau

Dieses Fahrzeug (BigBody 500) wird in Individualbauweise gefertigt und kann an Ihre Anforderungen angepasst werden.


Dieses Modell gibt es auch in attraktiver Carrier-Ausstattung:

BigBody 500 Carrier
 
Gesamtgewicht

19.000 kg / 40 km/h
Zul. Gesamtgewicht

Transportvolumen

17,0 m³ - 23,7 m³
Transportvolumen

Zugkraftbedarf

59 kW (80 PS)
Zugkraftbedarf

 
 
 

Technische Daten: BigBody 500

*1 Eigengewicht und die Nutzlast hängen von der jeweiligen Ausrüstung ab.
*2 In Deutschland sind Stützlasten von 3 bzw. 4 t nur bis 40 km/h erlaubt. Bei Schnellläufern ab 40 km/h gelten teils niedrigere Stützlasten. Es darf die zulässige Stützlast des Zugfahrzeuges nicht überschritten werden.
*6 Die technische Nutzlast ist von Fahrwerk und Bereifung abhängig.

Abmessungen: BigBody 500




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Krampe Vertriebsteam
 




Krampe Fahrzeugbau GmbH

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gedruckt 29-03-2024 10:46:52 Uhr

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