SK 750

Tridem-Wannenkipper Erdbaumulden

 

Tridem-Wannenkipper Erdbaumulden
SK 750

Bei diesem Fahrzeugtyp: individueller Fahrzeugbau möglich
Robuste Erdbaumulde mit flachem Bodenblech, 40 km/h-Version, Aufsatzbordwände möglich

Fahrgestell: verwindungsfestes Chassis aus großvolumigem Rechteckrohr 300 x 200 mm/ gefederte, höhenverstellbare Zugvorrichtung mit Untenanhängung, Schaftzugöse mit Kugelkopfkupplung 80 mm/ hydraulischer Abstellfuß mit doppeltwirkendem Zylinder, 6/2-Wegeventil mit Kombination Stützfuß <> hydr. Heckklappe/ schwere Kugelkipplager mit 100 mm Durchmesser/ Lochbild G 140 für Bergezugöse im Fahrzeugheck/ 36 t Parabelfedern mit Längslenkern/ ALB-Ventil für automatische Bremskraftregelung/ zwei Nachlauflenkachsen (vorne und hinten), Ausführung mit BPW-Achsen mit Wellendruckscheiben/ automatische Gestängesteller AGS, obenliegende Bremszylinder für eine große Bodenfreiheit
INFO: Bei Einsatz auf unbefestigen Wegen und im schweren Gelände raten wir zu einer Zwangslenkung und einem Fahrwerk mit Luftfederung oder einem hydraulischen Fahrwerk

Aufbau: Seitenwände 5 mm, Bodenblech 6 mm aus einem Stück gefertigt, Materialgüte S355/ Rahmenkrone aus Rechteckrohr 100 x 80 mm, Wannenunterzüge 200 x 100 mm/ wasserdicht verschweißte Mittel- und Eckrungen/ hydraulisch öffnende Heckklappe mit automatischer Anpressung seitlich über Schließhaken, Sperrblockventil mit Lasthalteventil, zusätzlicher Blockkugelhahn vorne gegen unbeabsichtigtes Öffnen, serienmäßig mit Schließhaken-Stopp-Modus, d.h. bei Bedarf können durch eine Umsteckklaue die Schließhaken der Heckklappe außer Kraft gesetzt werden/ abnehmbare Aluminium-Aufstiegsleiter an der Stirnwand/ robuste Gummiauflagen zwischen Wanne und Fahrgestell/ geschraubte, in der Breite verstellbare Kotflügel mit sehr steilem Anstellwinkel, somit selbstreinigend

Sonstiges: 40 km/h Zulassung gemäß EU-Typengenehmigung EU (VO) 167/ 2013/ Betriebsanleitung/ robuste Lampengehäuse mit Spitzdach im Fahrzeugheck, hochwertige Rückleuchten mit schlagfester Lichtscheibe, LED-Lichtanlage, weiße Begrenzungsleuchten vorne, gelbe Seitenmarkierungsleuchten, Positionsleuchten hinten/ austauschbarer, modular aufgebauter Unterfahrschutz hinten/ kugelgestrahlter Rahmen, Lackierung mit 2-Komponenten-Lack ganz in Krampe-Rot (ähnlich RAL 3002), seidenglänzend

Individualbau

Dieses Fahrzeug (SK 750) wird in Individualbauweise gefertigt und kann an Ihre Anforderungen angepasst werden.

 
Gesamtgewicht

31.000 kg (34.000 kg) / 40 km/h
Zul. Gesamtgewicht

Transportvolumen

16,6 m³ - 29,8 m³
Transportvolumen

Zugkraftbedarf

ab 140 kW (190 PS)
Zugkraftbedarf

 
 
 

Technische Daten: SK 750

*1 Eigengewicht und die Nutzlast hängen von der jeweiligen Ausrüstung ab.
*2 In Deutschland sind Stützlasten von 3 bzw. 4 t nur bis 40 km/h erlaubt. Bei Schnellläufern ab 40 km/h gelten teils niedrigere Stützlasten. Es darf die zulässige Stützlast des Zugfahrzeuges nicht überschritten werden.
*3 Einzelachslast 10 t nur bei Achsabstand 1,81 m zulässig. Beratung erforderlich.
*6 Die technische Nutzlast ist von Fahrwerk und Bereifung abhängig.

Abmessungen: SK 750




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Krampe Vertriebsteam
 




Krampe Fahrzeugbau GmbH

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gedruckt 29-03-2024 13:07:05 Uhr

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