Hakenlift-Fahrzeuge Tandem

THL 8 L

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THL 8 L Hakenlift-Fahrzeuge Tandem

Tandem-Hakenlift THL 8 L

Der Name Krampe steht nicht nur für Produkte wie Tandem- oder Tridemkipper. Er ist zum Begriff für Ideen und Innovationen geworden. Hakenliftanhänger bauen wir bereits seit dem Jahr 1992. Wir fertigen ein sehr umfangreiches Programm, die technisch ausgereiften Anhänger werden auf die jeweiligen Zugfahrzeuge wie LKW, UNIMOG, JCB-Fastrac oder landwirtschaftliche Traktoren abgestimmt.

Der Tandem-Hakenlift THL 8 L ist nur für den LKW-Einsatz gedacht, das "L" in der Typenbezeichnung steht für das Fahrwerk mit "Luftfederung". Als Zugfahrzeug kommt der klassische 7,5 t LKW zum Zuge, die Einsatzbereiche liegen entsprechend im Baugwerbe, im Galabau und im Kommunalbereich.

Beim THL 8 L wurde ganz bewusst auf ein sehr geringes Eigengewicht Wert gelegt.  Hier finden auch Container vom Citylift Verwendung, alleine schon das Eigengewicht der Container liegt um 300 bis 400 kg niedriger als das der normalen Standardcontainer.  Die Hakenhöhe der Citylift-Contrainer beträgt 900 mm, auch Wunsch kann aber auch einen Hakenturm Standard-Container 1,57 m geliefert werden.

Der Tandemanhänger ist kurz gebaut und somit sehr wendig, also ideal in Baustellen, Parkanlagen usw.. Der große Vorteil gegenüber einem Tandem-Dreiseitenkipper liegt in der Flexibilität: Container zur Baustelle bringen und bei passender Gelegenheit wieder abholen, Minibagger und anderes Gerät ebenerdig beladen und umsetzen, niedrige Bauschuttmulden oder großvolumige Leichtgutmulden können im Nu gewechselt und für den jeweiligen Bedarfsfall eingesetzt werde, von den vielen möglichen Sondercontainer ganz zu schweigen. Verschiedene Aufbauten? Nichts ist unmöglich: Baubuden, Wasserfässer, Ladepritschen, Materialcontainer ect..


Die Vorteile auf einen Blick

- kurz und wendig gebaut
- geringes Eigengewicht, hohe Nutzlast
- serienmäßig Schubarm mit 100 cm Hub für niedrigen Aufzugswinkel
- robustes Fahrwerk mit hohen Sicherheitsreserven bei Überlast
- große Laufruhe durch luftgefedertes Fahrwerk, sehr gute Fahreigenschaften
- flacher Aufzugswinkel durch Entlüften der Luftfederbälge beim Containeraufziehen
- der THL 8 L kann noch mit dem "alten Führerschein Klasse III" gefahren werden

 
THL 8 L:

Technische Daten: THL 8 L

*1 Eigengewicht und die Nutzlast hängen von der jeweiligen Ausrüstung ab.
*2 In Deutschland sind Stützlasten von 3 bzw. 4 t nur bis 40 km/h erlaubt. Bei Schnellläufern ab 40 km/h gelten teils niedrigere Stützlasten. Es darf die zulässige Stützlast des Zugfahrzeuges nicht überschritten werden.
Die Containerlänge hat Auswirkungen auf die Stützlast; ggf. ist ein ausziehbarer Unterfahrschutz notwendig. Beratung erforderlich.
*3 Einzelachslast 10 t nur bei Achsabstand 1,81 m zulässig. Beratung erforderlich.
*6 Bei längeren Behältern ist ggf. ein ausziehbarer Unterfahrschutz notwendig. Beratung erforderlich.
*7 Rollenhöhe bei Standard-Sattelhöhe von 1,15 m.

Abmessungen: THL 8 L




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