Bei diesem Fahrzeugtyp: individueller Fahrzeugbau möglich
Robuster Erdbaukipper mit flachem Bodenblech, 40 km/h-Version, Aufsatzbordwände möglich

Fahrgestell: verwindungsfestes Chassis aus großvolumigem Rechteckrohr 250 x 150 mm/ Obenanhängung mit 3-fach höhenverstellbarer Zugöse 40 mm DIN 11 026/ hydraulischer Abstellfuß mit doppeltwirkendem Zylinder, 6/2-Wegeventil mit Kombination Stützfuß <> hydr. Heckklappe/ Faust-Kipplager mit auswechselbaren Messingbuchsen, spielfrei gelagert/ Lochbild G 140 für Anhängerkupplung hinten/ 16-t-Parabelfedern mit Ausgleichswippe, für eine optimale Bodenfreiheit auf den Achsen montiert, sehr niedrige Bauhöhe/ ALB-Ventil für automatische Bremskraftregelung/ Ausführung mit BPW-Achsen, automatische Gestängesteller AGS

Aufbau: Seitenwände 4 mm, Bodenblech 5 mm aus einem Stück gefertigt, Materialgüte S355/ Rahmenkrone aus Rechteckrohr 100 x 80 mm, Wannenunterzüge 140 x 70 mm/ wasserdicht verschweißte Mittel- und Eckrungen/ hydraulisch öffnende Heckklappe mit automatischer Anpressung seitlich über Schließhaken, Sperrblockventil mit Lasthalteventil, zusätzlicher Blockkugelhahn vorne gegen unbeabsichtigtes Öffnen, serienmäßig mit Schließhaken-Stopp-Modus, d.h. bei Bedarf können durch eine Umsteckklaue die Schließhaken der Heckklappe außer Kraft gesetzt werden/ abnehmbare Aluminium-Aufstiegsleiter an der Stirnwand/ robuste Gummiauflagen zwischen Wanne und Fahrgestell/ geschraubte, in der Breite verstellbare Kotflügel mit sehr steilem Anstellwinkel, somit selbstreinigend

Sonstiges: 40 km/h Zulassung gemäß EU-Typengenehmigung EU (VO) 167/ 2013/ Betriebsanleitung/ robuste Lampengehäuse mit Spitzdach im Fahrzeugheck, hochwertige Rückleuchten mit schlagfester Lichtscheibe, LED-Lichtanlage, weiße Begrenzungsleuchten vorne, gelbe Seitenmarkierungsleuchten, Positionsleuchten hinten/ austauschbarer, modular aufgebauter Unterfahrschutz hinten/ kugelgestrahlter Rahmen, Lackierung mit 2-Komponenten-Lack ganz in Krampe-Rot (ähnlich RAL 3002), seidenglänzend