Tandem-Halbrundmulde
Halfpipe HP 24
Bei diesem Fahrzeugtyp: individueller Fahrzeugbau möglich
Robuster Erdbaukipper mit Halbrundmulde und Frontalpresse, 40 km/h-Version
Krampe-Tandem-Halfpipe, der Klassiker auf den Baustellen Europas! Oft kopiert und nie erreicht. Seit Jahrzehnten Marktführer und X-1000-fach im Einsatz!
Fahrgestell: verwindungsfestes Chassis aus großvolumigem Rechteckrohr 300 x 150 mm/ gefederte, höhenverstellbare Zugvorrichtung für Untenanhängung mit geflanschter Kugelkopfkupplung 80 mm/ hydraulischer Abstellfuß mit doppeltwirkendem Zylinder, 6/2-Wegeventil mit Kombination Stützfuß <> hydr. Heckklappe/ durchgehende Kippwelle hinten, schwere Kugelkipplager mit 80 mm Durchmesser/ Lochbild G 140 für Anhängerkupplung hinten/ verstärktes Pendelaggregat mit asymmetrisch angeordneten Achsen, sehr leichtzügig, optimale Bodenanpassung durch sehr große Pendelwege, gute Standfestigkeit im unwegsamen Gelände beim Fahren und auch beim Kippvorgang, bedienerfreundliche Zentral-Schmierleiste/ Achsabstand 1,81 m für 10 t Einzelachslast/ ALB-Ventil für automatische Bremskraftregelung/ Ausführung mit BPW-Achsen/ automatische Gestängesteller AGS
Aufbau: formschöne Halbrundmulde, Blechdicke 6 mm, Materialgüte S355/ Stirnwandhaube/ Frontalpresse für leichtes Kippen und Optimierung der Standsicherheit beim Kippvorgang/ Wannenabschluss oben dreieckförmig als "Spitzdach" ausgebildet, Erdreich oder Steinelagern lagern sich dort nicht ab/ hydraulisch öffnende Heckklappe, oben zusätzlich pendelnd gelagert um Beschädigungen durch dicke Gesteinsbrocken zu vermeiden, Schneidkante ringsum für leichtes und zuverlässiges Schließen der Heckklappe/ robuste Gummiauflagen zwischen Wanne und Fahrgestell/ geschraubte, in der Breite verstellbare Kotflügel mit sehr steilem Anstellwinkel, somit selbstreinigend/ Lampengehäuse oben im Bereich der Randkotflügel an der Wanne montiert und somit besonders geschützt angeordnet
Sonstiges: 40 km/h Zulassung gemäß EU-Typengenehmigung EU (VO) 167/2013/ Betriebsanleitung/ robuste Lampengehäuse mit Spitzdach, hochwertige Rückleuchten mit schlagfester Lichtscheibe, LED-Lichtanlage, weiße Begrenzungsleuchten vorne, gelbe Seitenmarkierungsleuchten, Positionsleuchten hinten/ austauschbarer, modular aufgebauter Unterfahrschutz hinten/ kugelgestrahlter Rahmen, Lackierung mit 2-Komponenten-Lack ganz in Krampe-Rot (ähnlich RAL 3002), seidenglänzend