Bei diesem Fahrzeugtyp: individueller Fahrzeugbau möglich
Baukastensystem, 40 km/h-Version

Fahrgestell: Chassis aus großvolumigem Rechteckrohr 300 x 200 mm, Material S355/ gefederte Zugvorrichtung mit Untenanhängung, Kugelkopfkupplung 80 mm Durchmesser/ robuster hydr. Abstellfuß mit doppeltwirkendem Zylinder 70 cm Hub/ 6/2-Wegeventil, Kombination Stützfuß <>Heckklappe/ schwere Kugelkipplager mit 100 mm Durchmesser/ Big Body 980 serienmäßig mit luftgefedertem Fahrwerk mit automatischer Absenkung beim Kippvorgang, es ist ein Umschalthahn vorhanden, mit dem das Absenken verhindert werden kann, das Fahrzeug somit auf aufgepumpten Luftfederbälgen abkippt/ zwei Nachlauflenkachsen (vorne und hinten)/ Achsabstand 1,81 m

Aufbau: Seitenwände Material S355 in 4 mm aus einem Stück/ Bodenblech 4 mm/ Rahmenkrone aus Rechteckrohr 100 x 80 mm/ wasserdicht verschweißte Mittel- und Eckrungen/ großes Sichtfenster in der Stirnwand, 72 x 47 cm groß mit Gittersteinoptik und verzinktem Abdeckblech/ hydr. öffnende Heckklappe mit automatischer Anpressung über Schließhaken unten, Sperrblockventil mit Lasthalteventil, zusätzlicher Blockkugelhahn vorne/ großer Auslaufschieber mit langem Dosierhebel 46 x 34 cm (B x H), wahlweise rechts oder links verwendbar/ abnehmbare Aluminium-Aufstiegsleiter an der Stirnwand/ robuste Gummiauflagen zwischen Wanne und Fahrgestell/ geschraubte Kotflügel mit sehr steilem Anstellwinkel, ebenso wie Lampengehäuse + Unterfahrschutz selbstreinigend/ Ausrüstung gemäß StVZO/ kugelgestrahlter Rahmen/ Lackierung mit 2-Kompon.-Lack ganz in rot RAL 3002 seidenglänzend