Historia

Założenie firmy Krampe Elektro przez pana Augusta Krampe, brat dziadka dzisiejszego zarządzającego przedsiębiorstwem Robina Krampe

Sprzedaż pierwszego ciągnika Fahr (12 KM) Rolników uczono jazdy traktorem. Dla zaopatrzenia w olej napędowy gospodarstw rolnych i straży pożarnej w Lette przygotowany został dystrybutor ze zbiornikiem o pojemności 3 000 l.

Założenie Krampe OHG (offene Gesellschaft für Handelswaren, niem. spółka jawna handlu towarami)

Przejęcie firmy przez Ernsta Krampe. Oprócz kuźni i sprzedaży maszyn rolniczych, jego żona Maria Krampe pracowała w znajdującym się obok sklepie z artykułami gospodarstwa domowego i metalowymi

Rozpoczęto sprzedaż traktorów firmy John Deere (seria 20), ok. 20 szt./rok

Pierwszą przyczepę wyprodukowano ze starych części samochodów ciężarowych

Zbudowano pierwszą wywrotkę skorupową z mechanicznie otwieraną tylną klapą

August Krampe przejmuje wiejską kuźnię rodziców na zasadzie wynajmu. Zatrudnionych jest średnio 4 pracowników, obroty wynoszą ok. 240 000 DM na rok.

Na wystawie DLG zaprezentowano jednoosiową wywrotkę skorupową. Jest to dla firmy Krampe pierwsza duża wystawa maszyn rolniczych.

Zakupiono pierwszy komputer PC (procesor 256, system operacyjny DOS)

Założona zostaje spółka Krampe Landtechnik und Metallbau GmbH.

Wstrzymane zostają naprawa i handel maszynami rolniczymi, a dostępne miejsce i manpower zostają całkowicie ukierunkowane na produkcję pojazdów.

Wyprodukowano pierwszą przyczepę hakowiec do transportu kontenerów

Sklep z artykułami gospodarstwa domowego i metalowymi zostaje zamknięty. Maria Krampe odchodzi na zasłużoną emeryturę.

Wybudowana zostaje kolejna hala produkcyjna o powierzchni 970 m², a już istniejąca hala zostaje powiększona o 300 m², aby stworzyć miejsce na kabinę lakierniczą i stanowisko testowania hamulców.

Dostarczono pierwsze wywrotki skorupowe tridem

Wyprodukowane pierwsze wywrotki do piasku i żwiru oraz przyczepy z półokrągłą skorupą (Halfpipe) do ciągników

Pierwsze wywrotki skorupowe serii BigBody zostały zaprezentowane na targach Agritechnica w Hanowerze

Prezentacja pierwszej naczepy siodłowej z wywrotką hakową dla samochodów ciężarowych

Wyprodukowano pierwsze wywrotki dwustronne serii BigBody

Prezentacja przyczepy taśmowej „Bandit”. Firma Krampe za tę innowację otrzymała srebrny medal targów DLG

Podczas targów IAA Pojazdów Użytkowych w Hanowerze zaprezentowano pierwszy naczepowy wóz taśmowy („Sattel-Bandit”), który zdobył prestiżową nagrodę branżową „Trailer Innovation 2010” w kategorii „Koncepcja”.

Stara seria wywrotek do piasku i żwiru została wycofana, a na jej miejsce wprowadzono na rynek nowo opracowane przyczepy ze skorupami w stylu BigBody.

Instalacja fotowoltaiczna o mocy ok. 500 kWp zostaje zamontowana na dachach hali produkcyjnych.

Do oferty wprowadzona zostaje hydraulicznie składana nadstawka kiszonkowa.

Wyprodukowano pierwszą zabudowę aluminiową o zoptymalizowanej masie dla przyczepy z podłogą taśmową Bandit. Są one sprzedawane w wersjach rolniczych i jako naczepy siodłowe.

Nowa seria przyczep z podłogą taśmową: przyczepa z dyszlem obrotowym Bandit – opracowana głównie dla użytku autostradowego.

Dzięki 3. poziomowi rozbudowy instalacja fotowoltaiczna została powiększona do 918 kWp

Obok terenu firmy Krampe trzech rolników wybudowało biogazownię o mocy 900 kW.

Firma Krampe otrzymała Nagrodę innowacji niemieckiej gospodarki 2011 za przyczepę z podłogą taśmową.

Elektroniczny układ wymuszonego kierowania dostępny jest dla przyczep tandem i tridem.

Krampe wstępuje do Verband Deutscher Maschinen-

Premiera naczepy siodłowej o dużej pojemności SB 30/90 na IAA 2012!

Firma Krampe zatrudnia ok. 100 pracowników.

Zwycięstwo na poziomie federalnym dla Mariusa Wolfers, kształcącego się w firmie Krampe w zakresie produkcji pojazdów.

Krampe zostaje Zakładem kształcenia zawodowego roku.

Z chwilą publikacji cennika nr 43 przedstawione zostają nowa przyczepa BigBody 790 i seria Carrier.

Nowa aplikacja Krampe ułatwia pozyskiwanie informacji i może być już pobierana ze sklepu z aplikacjami.

Wywrotka skorupowa tridem firmy Krampe świętuje swoje 20-lecie.

Prezentacja nowej „wywrotki ziemniaczanej” BigBody 740.

Nowość: 3 lata gwarancji

Na targach EuroTier 2016 w Hanowerze firma Krampe prezentuje system wymiennej zabudowy składający się z wywrotki skorupowej i wozu asenizacyjnego o pojemności 25 600 l.

Przedstawiona została również aluminiowa wersja święcącej sukcesy przyczepy KS 900: wywrotka siodłowa KS 950 offroad.

Najstarszy syn Augusta Krampe, Robin Krampe, jako przedstawiciel 4. pokolenia dołącza do zarządzania przedsiębiorstwem.

Trzy powody dla świętowania: zarządzający przedsiębiorstwem August Krampe obchodzi 60. urodziny, firma od 10 lat jest w nowej lokalizacji, na terenie dawnych koszarów Coesfeld, a przedsiębiorstwo świętuje 100-lecie istnienia. Z tej szczególnej okazji wyprodukowano serię limitowaną 100 przyczep, w specjalnym czarnym lakierze i z zestawem bezpieczeństwa.

Nową wywrotką skorupową tridem BigBody 980 firma Krampe Fahrzeugbau powiększa swoją docenianą serię BigBody. Dzięki wewnętrznej długości skorupy wynoszącej 9,80 m przyczepa BigBody 980 osiąga pojemność transportową ponad 50 m³.

Nowa naczepa firmy Krampe Sattelbandit SB II ma mniejszą masę własną w porównaniu do poprzednika. Między innymi przez rezygnację ze ściany przesuwnej osiągnięta została znacząca optymalizacja masy wynosząca dobre 800 kg.

Naczepa wywrotka spotyka podłogę przesuwną – nowa koncepcja studyjna SKS 950 Alu zostaje zaprezentowana prasie.

Obroty przedsiębiorstwa wzrastają do ponad 30 mln euro.

Aby móc nadal kompetentnie doradzać swoim dealerom i swoim klientom, firma Krampe wzmocniła swój dział sprzedaży o czterech nowych, doświadczonych pracowników.

Zaprezentowana została nowa generacja przyczep z podłogą taśmową Bandit.2 z szerszym przenośnikiem taśmowym, zmodyfikowanym układem napędowym i bardziej pionowymi burtami.

3 in 1: rok po prezentacji koncepcji studyjnej SKS naczepy wywrotki z podłogą przesuwną SKS dostępne są jako seria zerowa w dwóch wersjach: SKS 20/950 offroad jako terenowa dwuosiowa naczepa siodłowa oraz SKS 30/1050 road jako trzyosiowa wersja drogowa o zoptymalizowanej masie.

Odnoszący sukcesy model Halfpipe HP 20 firmy Krampe zostaje ponownie zoptymalizowany na swoje 20-lecie.

Budową nowego budynku magazynowego producent pojazdów z Münsterland zareagował na powolny, ale ciągły wzrost liczby produkowanych pojazdów oraz na pożądaną optymalizację składowania i optymalizację procesów za pomocą nowego oprogramowania i cyfrowych ręcznych skanerów. Prace budowlane rozpoczęły się w marcu 2020 r.

Firma Krampe dzięki wielu nowym dealerom wzmacnia swoją pozycję rynkową w Skandynawii.

W celu powiększenia jeszcze bardziej elastyczności kontenerów w połączeniu z rolniczymi ciągnikami siodłowymi, firma Krampe wprowadziła na rynek rolniczą wersję hakowej naczepy siodłowej typu SHL 30.

Nowa wywrotka tandem do prac ziemnych Heavy Duty 550 (HD 550) zamyka od teraz lukę pomiędzy seriami SK i Halfpipe. Ten typ pojazdu jest odpowiedzią firmy Krampe na wyrażane przez wielu klientów zapotrzebowanie na solidną wywrotkę do prac ziemnych z płaską płytą podłogową.

Po prawie dwóch latach intensywnych przygotowań, licznych testach praktycznych i stworzeniu arkuszy opisowych przez zespół rozwojowy firmy Krampe, niem. Federalny Urząd Transportu Samochodowego udzielił homologacji: od tego momentu zasadniczo wszystkie przyczepy firmy Krampe będą dostarczane z homologacją typu UE.

Nowy magazyn centralny firmy Krampe był gotowy na przeprowadzkę w październiku 2020 r.,a rezerwacje magazynowe realizowane w czasie rzeczywistym natychmiast polepszyły procesy.

Niemiecki urząd patentowy DPMA udzielił producentowi pojazdów z Münsterland, firmie Krampe, patentu na naczepę siodłową z podłogą przesuwną. Został on udzielony z mocą wsteczną do września 2018 r., a jego okres obowiązywania wynosi 20 lat.

Firma Krampe Fahrzeugbau GmbH wyposaża teraz fabrycznie prawie wszystkie przyczepy Krampe w osie firmy BPW – i stawia tym samym na dobrą i wieloletnią współpracę z niemieckim, rodzinnym przedsiębiorstwem firmą BPW (Bergische Achsen KG) z Wiehl koło Kolonii.

Zaprezentowana w lutym przyczepa RamBody 750 jest pierwszą przyczepą z systemem zgarniającym firmy Krampe. Ta nowa kategoria pojazdów jednoczy przemyślany design, najwyższej klasy komponenty i jest wynikiem dwóch lat prac rozwojowych. Seria zerowa przyczep RamBody 750 została przekazana wybranym dealerom w kraju i zagranicą.

Kontynuacja ukierunkowania na transformację cyfrową: wdrożenie miernika współrzędnych 3D na przyjęciu towarów pozwala na sprawdzanie komponentów i zapewnienie najwyższych standardów jakości i bezpieczeństwa. Udostępnienie Portalu mediów przez firmę Krampe umożliwia klientom i prasie dostęp do setek zdjęć produktów i informacji o nich.

Zmiana pokoleniowa w zarządzaniu przedsiębiorstwem. Robin Krampe przejął ster jako wyłączny zarządzający przedsiębiorstwem Krampe Fahrzeugbau.

Ukończenie obu hali 43+66. W hali 43 o powierzchni w sumie 3 600 m² powstało wiele indywidualnych stanowisk pracy oraz zamontowany został robot spawalniczy. Ten klimatyzowany budynek wyposażony jest w zintegrowany magazyn i żuraw o udźwigu 10 t. Dział obsługi klienta przeniósł się do hali 66, w której znajduje się również nowoczesne stanowisko do testowania hamulców.

Firma Krampe zaprezentowała na targach Agritechnica wiele nowości i innowacji. Układ sterowania ISOBUS pozwala na sterowanie wieloma funkcjami zapewniającymi bezpieczeństwo i wydajność pracy, od układów EBS po układy elektrycznego kierowania. THL 20L Carrier oferuje często poszukiwaną specyfikację pojazdu. Modele takie jak Halfpipe HP 30 Carrier, HD 700 i RamBody 900 dopełniają portfolio w górę.

Przedstawiając przyczepę ProBody 760 firma Krampe zaprezentowała nową generację wywrotek skorupowych Skorupa o wysokości 2 m opiera się na nowej i innowacyjnej konstrukcji wsporników skorupy i oferuje większą pojemność transportową przy mniejszej masie własnej.

Firma Krampe Fahrzeugbau stale się rozwija kierując się mottem „Z regionu dla regionu”. Aby wraz z powiększaniem portfolio produktów i wzrostem skomplikowania rozwiązań technicznych w pojazdach zapewnić dobre wsparcie dla dealerów i klientów, firma Krampe powiększa swój zespół ds. sprzedaży, zarówno w Niemczech, jak i na rynkach eksportowych.

Krampe Fahrzeugbau zwiększa możliwości produkcyjne wdrażając do użytku nowe laserowe centrum obróbki krawędzi i nowy robot spawalniczy. Modernizacje te umożliwiają zwiększenie udziału własnego w procesie produkcji i jego automatyzację, co podnosi jakość i elastyczność produkcji. Podnoszenie poziomu know-how jednocześnie podnosi innowacyjność.

Reakcja na zaprezentowany na targach Agritechnica i chroniony wzorem użytkowym system FlexTop jest zdecydowanie pozytywna. Przerosła nasze oczekiwania. Sprzedanych zostało już 50 sztuk i udowadniają one już swoją przydatność w praktycznym użytkowaniu.

Po zaprezentowaniu na targach Agritechnica 2023 układu sterowania ISOBUS dla przyczep z systemem zgarniającym produkowanych przez firmę Krampe , ten standaryzowany system zostaje wprowadzony również w innych pojazdach firmy Krampe. Zastosowanie tego rozwiązania jest szczególnie korzystne w przypadku przyczep hakowych, będących prawdziwie profesjonalnymi pojazdami.

Firma Krampe powiększa swoją osiągającą sukcesy serię Carrier o dwa nowe modele: THL 16 L Carrier+ i THL 20 L Carrier+. Oba te modele dostarczane są seryjnie z jedną osią skrętną i oferują dzięki temu jeszcze większą zwrotność i elastyczność w użyciu.

Rodzina przyczep z systemem zgarniającym dalej się powiększa: nowa przyczepa RamBody 680 uzupełnia portfolio firmy Krampe jako bardziej kompaktowy i bardziej zwrotny wariant docenianych modeli RamBody 750 i 900. Przyczepa RamBody 680, opracowana specjalnie dla klientów z lżejszymi traktorami klasy średniej, zostanie przedstawiona szerokiej publiczności na targach EuroTier.

Pogłębianie kontaktu z klientami i dealerami jest bardzo ważne dla niemieckiego producenta pojazdów. W celu zwiększenia działań w zakresie doradztwa i aktywności na rynkach zachodnich sąsiadów Niemiec, zespół ds. eksportu firmy Krampe wzmacnia się o dwóch nowych kierowników regionalnych.

Firma Krampe jako pierwszy producent zamontowała na podwoziu tandem skrzynię ładunkową w postaci półokrągłej skorupy. Z upływem czasu w całej Europie sprzedanych zostało ponad 3 000 przyczep serii HP i stała się ona klasykiem na każdym placu budowy.
Z okazji jubileuszu 25-lecia firma Krampe prezentuje wyjątkową edycję specjalną przyczepy HP20 – ograniczoną do 100 pojazdów.

Firma Krampe przejęła wszystkie prawa do serii przyczep objętościowych do sieczki Radium, jako uzupełnienia własnego portfolio produktów. Te cztery nowe typy pojazdów dobrze uzupełniają istniejące portfolio produktów i zamykają lukę pomiędzy wywrotkami skorupowymi BigBody i przyczepami z systemem zgarniającym RamBody firmy Krampe.

Nowa seria wywrotek trójstronnych FlexBody pozwala firmie Krampe Fahrzeugbau GmbH na ponowne powiększenie swojego asortymentu. Jest to następny krok ku strategicznemu rozszerzeniu oferty do pozycji fulllinera w obszarze techniki transportowej.

W ciągu najbliższych 12 miesięcy w północnej części terenu zakładu powstanie nowy duży budynek. W sumie powstanie 7 600 metrów kwadratowych dodatkowej powierzchni hal – znaczący krok ku dalszemu wzrostowi i przyszłości tej lokalizacji. Produkowane tu będą nowe modele przyczep typu FlexBody i Radium.