Radium1030P

Wysoka wydajność

Szybki rozładunek w zaledwie 45 sekund – możliwy dzięki przemyślanej konstrukcji i solidnym komponentom. Standardowo napęd realizowany jest mechanicznie poprzez wałek WOM, co zapewnia niezawodną współpracę wszystkich funkcji. Opcjonalnie przyczepa dostępna jest również z napędem hydraulicznym. Automatyczna synchronizacja komponentów, zabezpieczenie przeciążeniowe oraz łatwa konserwacja zapewniają maksymalną wydajność w każdej konfiguracji.

Dzięki temu przyczepa zawsze pracuje optymalnie, wydajnie i niezawodnie.

Napęd mechaniczny

Napęd podłogi przesuwnej realizowany jest standardowo poprzez wałek WOM. Moc przekazywana jest przez przekładnię typu T do napędów łańcuchów podłogi. Chroniony układ napędowy pod podwoziem zapewnia stałą prędkość rozładunku 17,9 m/min.

Napęd hydrauliczny

Napęd podłogi przesuwnej jest opcjonalnie dostępny w wersji hydraulicznej. Dostępne są dwie prędkości rozładunku: 10,9 m/min w trybie 1 oraz 21,8 m/min w trybie 2. Ręczne przełączanie z układu równoległego na szeregowy odbywa się w ciągu kilku sekund. Silniki hydrauliczne zamontowane bezpośrednio przy napędach łańcuchów zapewniają kompaktowe i efektywne przeniesienie mocy.

Podłoga przesuwna

Cztery wytrzymałe łańcuchy są napędzane przez dwa napędy łańcuchowe podłogi przesuwnej. Niskonakładowy w utrzymaniu łańcuch podłogowy jest chroniony między podwoziem a nadwoziem i pracuje cicho na prowadnicach z tworzywa sztucznego. Przykręcane poprzeczki w połączeniu z podłogą ocynkowaną ogniowo zapewniają czysty i szybki rozładunek.

Łatwa konserwacja

Za pomocą napinaczy łańcuchów podłogi przesuwnej można każdą pojedynczą łańcuch ręcznie dociągnąć w razie potrzeby. Wskaźnik pokazuje, czy napięcie jest prawidłowe. Napęd łańcuchowy walców dozujących jest utrzymywany w optymalnym napięciu przy minimalnej konserwacji dzięki automatycznemu napinaczowi.

Zaczep

Dyszel jest regulowany na wysokość, podobnie jak układ napędowy. Gumowe silentbloki redukują drgania i tłumią uderzenia przenoszone z nadwozia na podwozie. Uchwyt przewodów służy do prowadzenia przewodów i utrzymania porządku. Można go łatwo regulować na długość i wysokość. Hydrauliczna stopa podporowa w połączeniu z zaworem 6/2-​drożnym (stopa podporowa <> tylna klapa) jest montowana standardowo.

Ściana przednia

Ażurowa ściana przednia zapewnia dobrą widoczność do przestrzeni ładunkowej. Standardowo montowana hydrauliczna klapa załadowcza ułatwia załadunek za pomocą ciągnika. Opcjonalnie w ścianie przedniej może być zamontowany właz wejściowy.

Konstrukcja

RADIUM ma konstrukcję stożkową: tylna część jest o 5 cm szersza niż przednia, co zapewnia optymalne rozładowanie niezależnie od rodzaju kiszonki.
W pełni stalowe blachy profilowe sprawiają, że ściany boczne są wyjątkowo wytrzymałe. Smukłe słupki nadają dynamiczny wygląd i wspierają stabilność konstrukcji.

Tylna klapa

Manometr na ścianie czołowej wskazuje ciśnienie podczas otwierania hydraulicznej klapy tylnej. Światła obrysowe zamontowane bezpośrednio na klapie tylnej umożliwiają natychmiastowe rozpoznanie jej położenia.

W przyczepach z napędem hydraulicznym klapa tylna i podłoga przesuwna są sterowane automatycznie w sekwencji: najpierw otwiera się klapa, następnie automatycznie uruchamia się podłoga. Po osiągnięciu określonego ciśnienia w układzie – widocznego na manometrze – można przełączyć na drugi stopień prędkości.

Zabezpieczenie przeciwnajazdowe

Standardowo zamontowana jest hydraulicznie składana ochrona przeciwnajazdowa, którą można wygodnie obsługiwać z kabiny ciągnika.

Podwozie

Zawieszenie pneumatyczne jest montowane standardowo. Dostępne jest również zawieszenie hydrauliczne.

Osie skrętne

Oferujemy zarówno oś samoskrętną BPW, jak i osie skrętne hydrauliczne lub elektroniczne. Zapewniają one wysoką zwrotność na polu i w silosie.

Oświetlenie

Tylna klapa jest wyposażona w 5-​komorowe tylne lampy LED, a dodatkowe lampy obrysowe zapewniają dobrą widoczność w ruchu drogowym.
Opcjonalnie można zamontować do czterech zewnętrznych reflektorów roboczych oraz jeden reflektor roboczy w przestrzeni ładunkowej. Mogą być one sterowane oddzielnie za pomocą panelu sterowania.

Zabezpieczenie ładunku

Opcjonalnie dostępna jest dwustronna, hydrauliczna plandeka. Otwiera się i zamyka w około 15 sekund i może być wygodnie sterowana z kabiny ciągnika. Niezawodne działanie jest zapewnione nawet przy wietrze lub nachyleniu.