Bezpośrednie przejście do głównej treści Bezpośrednie przejście do spisu stron

FlexBody TDK12-450 Carrier

FlexBody TDK12-450 Carrier

Elastyczność wpisana w system

Dzięki FlexBody opracowaliśmy koncepcję pojazdu oferującą maksymalną elastyczność. Zabudowa, podwozie, długość, wysokość, a nawet układ jezdny mogą być dowolnie konfigurowane – także pod względem różnych rozmiarów ogumienia. Powstaje system, który dostosowuje się do Twoich wymagań i daje realną swobodę wyboru. FlexBody to elastyczność, efektywność i gotowość na przyszłość – oraz rozwiązania idealnie dopasowane do Twoich potrzeb. Krótko: Twój system modułowy do każdego zadania.

Tandemowa wywrotka trójstronna Krampe

Seria TDK obejmuje większe pojazdy o odpowiednio większej pojemności ładunkowej i wyższej ładowności. Konstrukcja umożliwia zastosowanie zarówno układu tandemowego, jak i dwuosiowego podwozia. W porównaniu do EDK model TDK oferuje większy komfort. Skrzynia ładunkowa jest ogólnie większa i umożliwia m.in. transport palet o standardowych wymiarach.

Technologia

Zdjęcie wkrótce Placeholder

Zaczep

Wywrotka jest wyposażona w górny zaczep z uchem zaczepowym 40 mm.

Osie

Wytrzymałe osie BPW z automatycznymi regulatorami luzu, przekrój osi 80 × 80 mm, rozstaw kół 1,70 m, hamulce kół 340 × 110 mm, 8-otworowe mocowanie kół oraz górne umiejscowienie siłowników hamulcowych.

Podwozie

Wahacz wyrównujący podwozia TDK zapewnia równomierne rozłożenie masy na obie osie i wspiera stabilne właściwości jezdne, nawet na nierównym terenie.

Zdjęcie wkrótce Placeholder

Podpora

Standardowa dwubiegowa wciągarka podporowa. Opcjonalnie dostępna jest dwustronnie działająca hydrauliczna podpora. Kontrolowane wysuwanie i wsuwanie zapewnia stabilne ustawienie również pod obciążeniem.

Kąt wywrotu

Wywrotka trójstronna umożliwia kąt wywrotu 50° do tyłu i 42° na boki, co pozwala na precyzyjny i czysty rozładunek. Aby przełączyć się między wywrotem bocznym a tylnym, w gnieździe wywrotu umieszcza się sworznie. Są one zaprojektowane tak, aby wykluczyć nieprawidłowe użycie.

Burty

Burty z walcowanymi profilami są własnym rozwiązaniem firmy Krampe. Przetłoczenia służą do usztywnienia konstrukcji, a jednocześnie nadają zabudowie nowoczesny wygląd.

Wymiary wewnętrzne

Przy wymiarach wewnętrznych 2,22 × 4,50 m przestrzeń ładunkowa oferuje dużo miejsca do efektywnego załadunku i transportu materiałów oraz towarów. Zabudowa przebiega równolegle na całej długości.

Oświetlenie

Odporne na uderzenia tylne lampy trójkomorowe są uzupełnione o boczne światła obrysowe. Dobrze widoczne oświetlenie w znacznym stopniu przyczynia się do bezpieczeństwa.

Zamknięcie burty

Wygięte dźwignie optymalnie dopasowują się do dostępnej przestrzeni montażowej, dzięki czemu pozostają łatwe w obsłudze. Gumowane powierzchnie uchwytów zapewniają pewny chwyt – także przy mrozie i wilgoci.

Zabezpieczenie przeciwnajazdowe

Zabezpieczenie przeciwnajazdowe posiada certyfikat COC. Profil kwadratowy jest ustawiony w taki sposób, aby nie gromadził się na nim brud.

Uszczelnienie

Poziome uszczelnienie ze stali nierdzewnej zamyka skrzynię w sposób szczelny dla rzepaku, jest odporne na mróz i zapewnia niezawodne uszczelnienie dzięki naciskowi burty na podłogę. Uszczelnienie jest wymienne.

Zasuwa wysypowa

Dostępna opcjonalnie: Zasuwa wysypowa porusza się w prowadnicach z tworzywa sztucznego. Dźwignia może być zamontowana po lewej lub prawej stronie.

Dane techniczne

Masa własna *1 ok. 3 300 kg
Dopuszczalna masa całkowita na drogach publicznych 12 000 kg przy 40 km/h
Ładowność wg niemieckich przepisów StVZO ok. 8 700 kg
Ładowność techniczna ok. 11 500 kg
Ucho dyszla DIN 11 026 40 mm, dopuszczalne obciążenie dyszla 2 000 kg
Zapotrzebowanie na olej / kąt wywrotu 12 l / 42° + 50°
Długość skoku 1 850 mm
Stopnie siłownika 4-stopniowy
Osie hamowane BPW, przekrój osi / śruby kół 80 x 80 mm / 8 otworów
Łożyska kół, przystosowane do 7 t na oś przy 40 km/h
Hamulec pneumatyczny układ dwuprzewodowy
Resory paraboliczne z wahaczem wyrównawczym, nośność 12 t
Wysokość platformy 1,11 m
Wysokość wywrotu przy kącie 35° / 51° 0,95 m lub 0,85 m
Zapotrzebowanie na siłę uciągu od 59 kW (80 KM)
Wysokość zaczepu 78 cm - 99 cm
Średnica siłownika pierwszy stopień 116 mm
Siła podnoszenia 12 t dla materiałów sypkich
Hamulec koła 340 x 110 mm
Rozstaw kół 1,70 m
Regulator siły hamowania automatyczny zależny od obciążenia
Rozstaw osi 1 040 mm
Szerokość pojazdu 2,35 m
Podwozie z profilu prostokątnego 250 x 100 mm x 6 mm
Burta standardowa 60 cm
Wymiary wewnętrzne skrzyni bez 2. burty 4,50 x 2,22 x 0,60 m
Pojemność transportowa bez drugiej burty 6,00 m³
Pojemność transportowa z drugą burtą o wysokości 50 cm 11,00 m³
Pojemność transportowa z drugą burtą o wysokości 60 cm 12,00 m³
Pojemność transportowa z drugą burtą o wysokości 80 cm 14,00 m³
Dla przyczep eksportowych w ramach krajowej homologacji mogą być w niektórych przypadkach dopuszczone wyższe ładowności. Dane techniczne mają charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian konstrukcyjnych. Masa własna i wysokość platformy z burtami stalowymi 60 cm oraz oponami referencyjnymi 500/50 R 17, bez wyposażenia dodatkowego, bez plandeki

Pliki do pobrania