Flex­Bo­dy De opnieuw doordachte driezijdige kipper.

Met de FlexBody brengt Krampe voor het eerst in lange tijd weer een enkelasser op de markt – modern ontworpen en consequent gericht op de praktijk. Het modulaire principe maakt een nauwkeurige afstemming op uiteenlopende eisen mogelijk dankzij flexibel combineerbare zijwandhoogtes van 50 cm, 60 cm en 80 cm.

De speciaal ontwikkelde zijwanden staan voor stabiliteit en duurzaamheid, terwijl de roestvrijstalen afdichting zorgt voor een betrouwbare koolzaaddichtheid. Verschillende bandenopties bieden bovendien maximale flexibiliteit in gebruik.

Of het nu in de landbouw, bosbouw, bouwsector of gemeentelijke toepassingen is – de FlexBody overtuigt met zijn robuuste constructie, innovatieve techniek en veelzijdige inzetbaarheid. Hij staat voor flexibiliteit, efficiëntie en toekomstbestendigheid.

EDK | Enkelas driezijdige kipper

De EDK is de instapserie onder de driezijdige kippers van Krampe. Ook deze voertuigen profiteren van de mogelijkheid om verschillende zijwandhoogtes te combineren, waardoor de kipper kan worden aangepast aan uiteenlopende transporttaken. Daarnaast beschikt de EDK over een 40 km/u COC-typegoedkeuring en is daarmee optimaal geschikt voor gebruik op de weg. Als instapmodel biedt de EDK een kostenefficiënte toegang tot de Krampe-productwereld zonder in te leveren op kwaliteit – volgens ons motto “kwaliteit op wielen”. Dankzij verschillende extra opties kan het voertuig bovendien worden afgestemd op individuele eisen.

TDK | Tandem tweezijdige kipper

De TDK is de grotere voertuigserie met overeenkomstig grotere laadvolumes en hogere tonnages. Oorspronkelijk omvatte de serie de TDK 18 en is inmiddels uitgebreid met de modellen TDK 12 en 14, waarvan de laadbakken een eigen ontwerp hebben maar modulair zijn opgebouwd. In vergelijking met de EDK biedt de TDK meer comfort. De in het geheel groter uitgevoerde laadbak maakt onder andere het transport van standaardpallets mogelijk.

ZDK | Tweeassige driezijdige kipper

De tweeassige serie omvat voertuigen die kunnen worden afgekoppeld en zonder trekker aan de rand van het veld of op het erf kunnen worden geplaatst en geladen. Tegelijkertijd zijn ze geschikt voor gebruik in een treinsamenstelling. De opbouw is modulair ontworpen, waardoor de laadbak indien nodig kan worden vervangen of aangepast – waarbij dezelfde laadbakconcepten als bij de TDK 18 worden toegepast. Zoals gebruikelijk bij Krampe laten deze voertuigen niets te wensen over op het gebied van uitrusting en volgen zij ons principe “quality on wheels”.