RamBody900

Trekvoorziening

Een smalle trekvoorziening maakt een smalle draaicirkel mogelijk, waardoor het een zeer compact voertuig is. Dankzij een ruim aanbod met verschillende gatenpatronen kunnen we alle trekogen realiseren.

• Voor een rustiger rijgedrag, vangt schokken op slechte wegen op
• Uitvoering met rubberen silentblokken met goede eigen demping
• Door de arrêteerbout te veranderen, kan de hoogte voor de aanhanging ingesteld worden (55 tot 90 cm bij standaard banden)
• Het voertuig wordt met onderaanspanning geleverd, wat de rij-eigenschappen aanzienlijk verbetert en de veiligheid op de weg verhoogt

Kleine draaicirkel

Het smalle ontwerp van de trekvoorziening maakt een zeer grote inslaghoek mogelijk en vermindert de draaicirkel aanzienlijk. Met de optionele gedwongen besturing kan de instelbare botsbescherming op de trekker worden aangepast.

Chassis

We gebruiken alleen gesloten rechthoekige buizen van bijzonder hoogwaardig staal, geen goedkoop geperst staal of gelaste constructies. De rechthoekige buis met groot volume bespaart gewicht, is extreem torsiestijf, heeft geen open verbindingen en spleten en is daardoor gemakkelijk te reinigen. Ook visueel zorgt dat voor een zeer goede en nette indruk.

Chassis - 36 t paraboolvering

Paraboolvering met een draagvermogen van 36 ton. Met een breed veermidden voor optimale stabiliteit. De veerpakketten zijn altijd op de assen gemonteerd om een grote bodemvrijheid te garanderen.

Assen - Naloopbesturing

BPW-naloopstuurassen met zelfafstellende remhefbomen,

• asdoorsnede 150 x 150 mm voor beide assen, spoorbreedte 2,15 m
• wielrem 410 x 180 mm, wielaansluiting 10 gaten
• uitvoering met asdrukring voor een rustig rijgedrag. De stuuras met standaard een hoog geplaatste remcilinder biedt een absolute bodemvrijheid en de remcilinder bevindt zich buiten het vuile gedeelte.

Verlichting

Hoogwaardig achterlicht met 5-kamers, slagvast lampglas, led-armaturen, op een stabiele bevestiging in de achterklep. 

Schuifwand

Het centrale onderdeel van de schuifwagen is de schuifwand, die op een meebewegende schuifplaat geplaatst is. De smalle tunnel in het midden beschermt de dubbelwerkende hydraulische cilinders tegen beschadiging en de geïntegreerde kunststof schuifrails bevorderen het schuifmechanisme door een beperkte krachtinspanning. De schuifplaat heeft een groot rooster, waardoor perfect in de laadruimte kan worden gekeken. De bovenste 40 cm kunnen standaard neergeklapt worden. De energietoevoer gebeurt eenvoudig en veilig via een schaarmechanisme. Het geheel ziet er netjes uit.

Stabiele kuipconstructie

De afgeronde buitenrongen zorgen voor extreme stabiliteit van de bovenbouw, een waardige look en het slanke ontwerp vergroot het transportvolume dankzij een bijzonder brede laadruimte.

De achterklep voor extra volume

Het volume+ voor de RamBody verhoogt het totale volume van het voertuig met nog eens 2,5 m². Deze is volledig compatibel met alle gangbare opzetstukken en systemen voor ladingzekering van de RamBody-serie. Wie al een RamBody in zijn wagenpark heeft, kan de achterklep voor extra volume eenvoudig achteraf monteren.

Deze achterklep wordt samen met een hydraulisch neerklapbare onderrijbeveiliging geleverd. Tijdens het losproces wordt de onderrijbeveiliging automatisch ingeklapt, zodat er geen lading op terechtkomt.

Eenvoudig af te stellen - afdichtingen

Aanhaalbare dichtingen sluiten de schuifplaat langs alle kanten af en garanderen dat de schuifwagen volkomen dicht is.

Goed zicht op de lading

Door het grote rooster bij de schuifwand kan de bestuurder de lading altijd goed in het oog houden.

Onderrijbeveiliging

De modulaire onderrijbeveiliging kan tijdens het rijden over kuilhopen omhooggeklapt worden en is goedgekeurd overeenkomstig de huidige EU-typegoedkeuring VO 2015/208. De schroefbare constructie kan snel en gemakkelijk worden vervangen in geval van beschadiging.