Direct naar belangrijkste inhoud Direct naar bijkomende informatie

Radium830P

Technologie

Krachtig

Snel lossen in slechts 45 seconden – mogelijk dankzij doordachte techniek en robuuste componenten. Standaard wordt de aandrijving mechanisch via de aftakas uitgevoerd, waardoor alle functies betrouwbaar samenwerken. Optioneel is de trailer ook leverbaar met hydraulische aandrijving. Automatische afstemming van de componenten, overbelastingsbeveiliging en eenvoudig onderhoud zorgen in elke uitvoering voor maximale efficiëntie.

Zo werkt de trailer altijd optimaal, krachtig en betrouwbaar.

Afbeelding volgt binnenkort Placeholder

Mechanische aandrijving

De aandrijving van de kettingvloer gebeurt standaard via de aftakas. Het vermogen wordt via een T-tandwielkast overgebracht naar de kettingaandrijvingen. De beschermde aandrijflijn onder het onderstel zorgt voor een constante lossnelheid van 17,9 m/min.

Afbeelding volgt binnenkort Placeholder

Hydraulische aandrijving

De kettingvloeraandrijving is optioneel hydraulisch verkrijgbaar. Er zijn twee lossnelheden beschikbaar: 10,9 m/min in stand 1 en 21,8 m/min in stand 2. Het handmatig omschakelen van parallel- naar serieschakeling gebeurt binnen enkele seconden. Hydraulische motoren direct op de kettingaandrijvingen zorgen voor een compacte en efficiënte krachtoverbrenging.

Kettingvloer

Vier robuuste kettingen worden aangedreven door twee kettingaandrijvingen van de kettingvloer. De onderhoudsarme bodemketting is beschermd gemonteerd tussen chassis en opbouw en loopt geluidsarm over kunststof geleiders. De geschroefde dwarsbalken in combinatie met de thermisch verzinkte bodem zorgen voor een schone en snelle lossing.

Onderhoudsvriendelijk

Met behulp van de kettingspanners van de kettingvloer kan elke afzonderlijke ketting indien nodig handmatig worden nagespannen. Een meetinstrument geeft aan of de spanning correct is. De kettingaandrijving van de doseerwalsen wordt door een automatische kettingspanner met minimaal onderhoud op optimale spanning gehouden.

Trekvoorziening

De dissel is in hoogte verstelbaar, evenals de aandrijflijn. Rubber silentblokken verminderen trillingen en vangen schokken van de opbouw naar het chassis op. De slangenhouder zorgt voor een nette slanggeleiding. Deze is met enkele handelingen in lengte en hoogte verstelbaar. Een hydraulische steunpoot in combinatie met een 6/2-​wegventiel (steunpoot <> achterklep) is standaard gemonteerd.

Voorwand

De rooster-​voorwand biedt vrij zicht in de laadruimte. De standaard gemonteerde hydraulische invoerklep vergemakkelijkt het laden via de tractor. Optioneel kan in de voorwand een toegangsluik worden ingebouwd.

Opbouw

De RADIUM heeft een conische opbouw: de achterzijde is 5 cm breder dan de voorzijde, wat een optimale lossing garandeert, ongeacht het silageproduct.
Volledig stalen profielplaten maken de zijwand bijzonder robuust. Slanke staanders zorgen voor een dynamische uitstraling en ondersteunen de stabiliteit van de opbouw.

Achterklep

Een manometer aan de voorwand toont de druk bij het openen van de hydraulische achterklep. De direct op de achterklep gemonteerde zijmarkeringslichten maken direct zichtbaar in welke positie de achterklep zich bevindt.

Bij trailers met hydraulische aandrijving worden achterklep en kettingvloer automatisch na elkaar aangestuurd: eerst opent de achterklep, daarna start automatisch de kettingvloer. Zodra een bepaalde systeemdruk is bereikt – af te lezen op de manometer – kan naar de tweede snelheidsstand worden geschakeld.

Onderrijbeveiliging

Standaard is een hydraulisch inklapbare onderrijbeveiliging gemonteerd, die comfortabel vanuit de trekkercabine kan worden bediend.

Onderstel

Standaard is een robuust BPW bogie-​aggregaat gemonteerd. Ook het populaire Krampe luchtveersysteem en een hydraulisch onderstel zijn verkrijgbaar.

Stuurassen

Wij bieden zowel een BPW naloopgestuurde as als hydraulische of elektronische stuurassen. Deze zorgen voor een hoge wendbaarheid op het veld en in de kuil.

Verlichting

De achterklep is uitgerust met 5-​kamer LED-​achterlichten, daarnaast zorgen zijmarkeringslichten voor een goede zichtbaarheid in het verkeer.
Optioneel kunnen tot vier buitenwerklampen en één werklamp in de laadruimte worden gemonteerd. Deze kunnen afzonderlijk via een bedieningsbox worden geschakeld.

Ladingzekering

Optioneel is een tweezijdig hydraulisch afdeksysteem beschikbaar. Dit opent en sluit in ongeveer 15 seconden en kan eenvoudig vanuit de trekkercabine worden bediend. Ook bij wind of scheefstand is een betrouwbare werking gegarandeerd.

Afbeeldingen

Video’s

Technische gegevens

eigengewicht *1 ca. 8.400 - 9.100 kg
toegestaan totaalgewicht op openbare wegen 24.000 kg bei 40 km/h
laadvermogen volgens Duitse StVZO ca. 15.700 kg
technisch mogelijk laadvermogen (intern gebruik) ca. 22.000 kg
80 mm kogelkopkoppeling, toegestane steunlast 4.000 kg
oliebehoefte / bedrijfsdruk ca. 10 l / 200 bar
2 x BPW remassen, asdoorsnede, wielbouten 150 x 150 mm/ 10-Loch
wiellagers, ontworpen voor 13 t je Achse bei 40 km/h
persluchtrem Zweileitungsanlage
24 t bogie-onderstel met paraboolveren, draagvermogen 32 t
platformhoogte *1 1,67 m (1,74 m)
lostijd bij kuilmaïs, volledig gelost ca. 45 Sek.
trekkrachtbehoefte ab 92 kW (125 PS)
aankoppelhoogte 55 - 70 cm
max. losgewicht ca. 24.000 kg (stark ladegutabhängig)
wielrem 410 x 180 mm
spoorbreedte 2,15 m
remkrachtregelaar autom. lastabhängig
asafstand 1,81 m
voertuigbreedte 2,75 m (3,00 m)
doseerwalsen Nein
binnenafmetingen bak 8,30 x 2,40 / 2,35 x 2,12 m
transportvolume 42,00 m³ (Wassermaß)
Voor exporttrailers zijn bij nationale homologatie in sommige gevallen hogere laadvermogens toegestaan. De technische gegevens zijn niet bindend. Wij behouden ons het recht voor om constructiewijzigingen aan te brengen. Eigengewicht und Plattformhöhe mit Referenzbereifung 710/50 R26,5

Downloads

Vergelijkbare producten