FlexBody ZDK18-500 Carrier

Flexibiliteit zit in het systeem

Met FlexBody hebben wij een voertuigconcept ontwikkeld dat maximale flexibiliteit biedt. Opbouw, chassis, lengte, hoogte en zelfs het onderstel kunnen flexibel worden gecombineerd – inclusief verschillende bandenmaten. Zo ontstaat een systeem dat zich aanpast aan uw eisen en u echte keuzemogelijkheden biedt. FlexBody staat voor flexibiliteit, efficiëntie en toekomstbestendigheid – en voor oplossingen die perfect bij u passen. Kortom: uw modulaire systeem voor elke taak.

Tweeassige driezijdige kipper van Krampe

De tweeassige serie omvat voertuigen die kunnen worden afgekoppeld en zonder trekker aan de rand van het veld of op het erf kunnen worden geplaatst en geladen. Tegelijkertijd zijn ze geschikt voor gebruik in een treinsamenstelling. De opbouw is modulair ontworpen, waardoor de laadbak indien nodig kan worden vervangen of aangepast – vergelijkbaar met de TDK. Zoals gebruikelijk bij Krampe laten deze voertuigen niets te wensen over op het gebied van uitrusting en volgen zij ons principe “kwaliteit op wielen”.

Technologie

Disselopties

Er is keuze uit een starre Y- of V-dissel (2100 mm) en een verstelbare Y-dissel. Deze laatste kan flexibel worden ingesteld van 1700 tot 2300 mm.

Slanghouder

De slanghouder zorgt voor een nette opslag van slangen en kabels na het aankoppelen – niets zit in de weg en alles is binnen handbereik.

Losventiel

De ZDK is standaard uitgerust met twee losventielen. Het eerste ontgrendelt de dissel, waardoor de draaikrans kan worden bewogen, wat het aankoppelen vergemakkelijkt. Het tweede ventiel ontgrendelt de volledige aanhanger.

Naloop-effect

De draaikrans is 6 cm excentrisch ten opzichte van de eerste as geplaatst. Hierdoor ontstaat een naloop-effect dat het rijden in combinatie merkbaar vergemakkelijkt.

Kiphoek

De driezijdige kipper maakt een kiphoek van 51° naar achteren en 42° zijwaarts mogelijk, waardoor gericht en schoon lossen mogelijk is. Voor het wisselen tussen zij- en achterkippen worden pennen in het kipscharnier geplaatst. Deze zijn zo ontworpen dat foutief gebruik wordt uitgesloten.

Bordwanden

De bordwanden met gewalste profielen zijn een eigen ontwikkeling van Krampe. De kantingen zorgen voor versteviging en geven de opbouw tegelijkertijd een modern design.

Binnenmaten

Met binnenmaten van 2,42 × 5,00 m biedt de laadruimte van de ZDK18 en TDK18 voldoende plaats om tot twaalf pallets veilig op de vloer te plaatsen. Hierdoor kunnen materialen en goederen efficiënt worden geladen en vervoerd. De opbouw loopt over de volledige lengte parallel.

Verlichting

De slagvaste driekamer-achterlichten worden aangevuld met zijmarkeringslichten. Goed zichtbare verlichting draagt in belangrijke mate bij aan de veiligheid.

Bordwandsluiting

Geknikte hefbomen passen zich optimaal aan de beschikbare inbouwruimte aan en blijven daardoor eenvoudig te bedienen. Rubber beklede handgrepen zorgen voor een veilige grip – ook bij vorst en nattigheid.

Onderrijbeveiliging

De onderrijbeveiliging is COC-gecertificeerd. De vierkante buis is zo gepositioneerd dat er zich geen vuil op kan ophopen.

Afdichting

De horizontaal verlopende roestvrijstalen afdichting sluit de bak raapzaaddicht af, is vorstbestendig en dicht betrouwbaar af door de druk van de zijwand op de bodemplaat. De afdichting is vervangbaar.

Losschuif

Optioneel verkrijgbaar: De losschuif loopt in kunststof geleidingen. De hendel kan naar keuze links of rechts worden gemonteerd.

Afbeeldingen

Video’s

Technische gegevens

Toegestaan totaalgewicht op openbare weg 18.000 kg bij 40 km/h

Laadvermogen volgens StVZO Duitsland ca. 13.380 kg

Technisch mogelijk laadvermogen ca. 16.380 kg

Snelheidsvarianten 40 km/h / 60 km/h

Oliebehoefte 19 l

Slaglengte 2.000 mm

Cilindertrappen 4-traps

Koppeling 40 mm trekhaakoog

Asfabrikant BPW

Asdoorsnede 120 x 120 mm

Wielbouten 10-gaats

Wiellagers 10 t per as bij 40 km/h

Luchtremsysteem twee-leidings luchtremsysteem

Onderstel paraboolvering / optioneel: luchtvering

Draagvermogen onderstel 20 t

Platformhoogte bij referentiebanden 1,40 m

Afkiphoogte tussen grond en kiplager bij max. kiphoek 1,09 m

Afkiphoogte tussen grond en kiplager bij 35° 1,20 m

Max. kiphoek achter 51°

Max. kiphoek zijdelings 42°

Benodigde trekkracht (min.) vanaf 74 kW (100 pk)

Standaard zijbord 80 cm

Eigengewicht vanaf 4.120 kg

Cilinderdiameter eerste trap 135 mm

Hefkracht ca. 16 t bij stortgoederen

Remmaat 400 x 120 mm

Spoorbreedte 1,95 m

Remkrachtregelaar ALB (lastafhankelijke remregelaar)

Asafstand 3,42 m

Voertuigbreedte 2,55 m

Chassis – profiel / afmetingen / materiaal I-profiel / 300 x 150 mm

Dikte zijwand 2,5 mm

Dikte bodemplaat 4 mm

Totale hoogte bij max. kiphoek (met 2 zijborden) 6,12 m

Totale lengte 7,22 m

Minimaal aantal regelventielen 1

Referentiebanden 385/65 R 22,5

Max. bandendiameter 1,250 mm

Max. bandenbreedte 600 mm

Opbouw binnenmaat (L x B) 5,00 m x 2,42 m

Transportvolume met standaard boordwand 9,68 m³

Voor exporttrailers zijn bij nationale homologatie in sommige gevallen hogere laadvermogens toegestaan. De technische gegevens zijn niet bindend. Wij behouden ons het recht voor om constructiewijzigingen aan te brengen.

Downloads

FlexBody 2025

GB
20 MB
pdf

Programmaoverzicht 2025

NL
7 MB
pdf

Vergelijkbare producten

TDK FlexBody TDK18-500 Carrier