FlexBody ZDK18-500 Carrier

Flexibiliteit zit in het systeem

Met FlexBody hebben wij een voertuigconcept ontwikkeld dat maximale flexibiliteit biedt. Opbouw, chassis, lengte, hoogte en zelfs het onderstel kunnen flexibel worden gecombineerd – inclusief verschillende bandenmaten. Zo ontstaat een systeem dat zich aanpast aan uw eisen en u echte keuzemogelijkheden biedt. FlexBody staat voor flexibiliteit, efficiëntie en toekomstbestendigheid – en voor oplossingen die perfect bij u passen. Kortom: uw modulaire systeem voor elke taak.

Tweeassige driezijdige kipper van Krampe

De tweeassige serie omvat voertuigen die kunnen worden afgekoppeld en zonder trekker aan de rand van het veld of op het erf kunnen worden geplaatst en geladen. Tegelijkertijd zijn ze geschikt voor gebruik in een treinsamenstelling. De opbouw is modulair ontworpen, waardoor de laadbak indien nodig kan worden vervangen of aangepast – vergelijkbaar met de TDK. Zoals gebruikelijk bij Krampe laten deze voertuigen niets te wensen over op het gebied van uitrusting en volgen zij ons principe “kwaliteit op wielen”.

Technologie

Disselopties

Er is keuze uit een starre Y- of V-dissel (2100 mm) en een verstelbare Y-dissel. Deze laatste kan flexibel worden ingesteld van 1700 tot 2300 mm.

Slanghouder

De slanghouder zorgt voor een nette opslag van slangen en kabels na het aankoppelen – niets zit in de weg en alles is binnen handbereik.

Losventiel

De ZDK is standaard uitgerust met twee losventielen. Het eerste ontgrendelt de dissel, waardoor de draaikrans kan worden bewogen, wat het aankoppelen vergemakkelijkt. Het tweede ventiel ontgrendelt de volledige aanhanger.

Naloop-effect

De draaikrans is 6 cm excentrisch ten opzichte van de eerste as geplaatst. Hierdoor ontstaat een naloop-effect dat het rijden in combinatie merkbaar vergemakkelijkt.

Kiphoek

De driezijdige kipper maakt een kiphoek van 51° naar achteren en 42° zijwaarts mogelijk, waardoor gericht en schoon lossen mogelijk is. Voor het wisselen tussen zij- en achterkippen worden pennen in het kipscharnier geplaatst. Deze zijn zo ontworpen dat foutief gebruik wordt uitgesloten.

Bordwanden

De bordwanden met gewalste profielen zijn een eigen ontwikkeling van Krampe. De kantingen zorgen voor versteviging en geven de opbouw tegelijkertijd een modern design.

Binnenmaten

Met binnenmaten van 2,42 × 5,00 m biedt de laadruimte van de ZDK18 en TDK18 voldoende plaats om tot twaalf pallets veilig op de vloer te plaatsen. Hierdoor kunnen materialen en goederen efficiënt worden geladen en vervoerd. De opbouw loopt over de volledige lengte parallel.

Verlichting

De slagvaste driekamer-achterlichten worden aangevuld met zijmarkeringslichten. Goed zichtbare verlichting draagt in belangrijke mate bij aan de veiligheid.

Bordwandsluiting

Geknikte hefbomen passen zich optimaal aan de beschikbare inbouwruimte aan en blijven daardoor eenvoudig te bedienen. Rubber beklede handgrepen zorgen voor een veilige grip – ook bij vorst en nattigheid.

Onderrijbeveiliging

De onderrijbeveiliging is COC-gecertificeerd. De vierkante buis is zo gepositioneerd dat er zich geen vuil op kan ophopen.

Afdichting

De horizontaal verlopende roestvrijstalen afdichting sluit de bak raapzaaddicht af, is vorstbestendig en dicht betrouwbaar af door de druk van de zijwand op de bodemplaat. De afdichting is vervangbaar.

Losschuif

Optioneel verkrijgbaar: De losschuif loopt in kunststof geleidingen. De hendel kan naar keuze links of rechts worden gemonteerd.

Afbeeldingen

Video’s

Technische gegevens

eigengewicht ^*1 ca. 4.620 kg

toegestaan totaalgewicht op openbare wegen 18.000 kg bei 40 km/h

laadvermogen volgens Duitse StVZO ca. 13.400 kg

technisch mogelijk laadvermogen (intern gebruik) ca. 15.000 kg

trekinrichting 40 mm Zugöse DIN 74054

oliebehoefte / kiphoek 19 l/ 51° + 45°

slag 2.000 mm

cilindertrappen 4-stufig

BPW remassen, asdoorsnede / wielbouten 120 x 120 mm/ 10-Loch

wiellagers, ontworpen voor 10 t je Achse bei 40 km/h

persluchtrem Zweileitungsanlage

paraboolveren met balans, draagvermogen 20 t

platformhoogte ^*1 1,40 m

loshoogte bij 35° / 51° kiphoek 1,12 m bzw. 1,01 m

trekkrachtbehoefte ab 74 kW (100 PS)

treinstellengte 6.530 mm

cilinderdiameter erste Stufe 135 mm

hefkracht ca. 15 t bei rieselfähigen Gütern

wielrem 400 x 120 mm

spoorbreedte 1,95 m

remkrachtregelaar autom. lastabhängig

wielafstand 3,42 m

voertuigbreedte 2,55 m

chassis van I-profiel

standaard zijwand 80 cm

binnenafmetingen zonder 2e zijwand 5,00 x 2,42 x 0,80 m

transportvolume zonder 2e zijwand 9,75 m³

transportvolume met 2e zijwand 60 cm 17,00 m³

transportvolume met 2e zijwand 80 cm 19,50 m³

Voor exporttrailers zijn bij nationale homologatie in sommige gevallen hogere laadvermogens toegestaan. De technische gegevens zijn niet bindend. Wij behouden ons het recht voor om constructiewijzigingen aan te brengen. Eigengewicht und Plattformhöhe mit Stahlbordwänden 80 + 80 cm und Referenzbereifung 385/65 R22,5, ohne Sonderausrüstung, ohne Laderaumabdeckung

Downloads

FlexBody 2025

GB
20 MB
pdf

Programmaoverzicht 2025

NL
7 MB
pdf

Vergelijkbare producten

TDK FlexBody TDK18-500 Carrier