FlexBody TDK18-500 Carrier

Flexibiliteit zit in het systeem

Met FlexBody hebben wij een voertuigconcept ontwikkeld dat maximale flexibiliteit biedt. Opbouw, chassis, lengte, hoogte en zelfs het onderstel kunnen flexibel worden gecombineerd – inclusief verschillende bandenmaten. Zo ontstaat een systeem dat zich aanpast aan uw eisen en u echte keuzemogelijkheden biedt. FlexBody staat voor flexibiliteit, efficiëntie en toekomstbestendigheid – en voor oplossingen die perfect bij u passen. Kortom: uw modulaire systeem voor elke taak.

Tandem driezijdige kipper van Krampe

De TDK is de grotere voertuigserie met een overeenkomstig groter laadvolume en hogere tonnages. De opbouw is zo ontworpen dat zowel een tandem- als een tweeassig onderstel kan worden toegepast. In vergelijking met de EDK biedt de TDK meer comfort. De laadbak is in het geheel groter uitgevoerd en maakt onder andere het transport van standaardpallets mogelijk.

Technologie

Aanhangopties

De kipper kan naar keuze worden uitgerust met een K80-kogelkoppeling voor onderaanhanging of met een 40 mm trekhaakoog. Dankzij de verstelbare dissel kan de koppeling indien nodig worden verwisseld en de aankoppelhoogte worden aangepast. De dissel is in hoogte verstelbaar van 55 tot 82 cm. Een rubberen silentblock zorgt voor gedempte trekkracht.

Assen

Robuuste BPW-assen met automatische stelmechanismen, 120 × 120 mm asdoorsnede, 1,95 m spoorbreedte, 400 × 120 mm wielremmen, 10-gaats wielaansluiting en bovenliggende remcilinders.

Onderstel

De balanswip van het onderstel bij de TDK zorgt voor een gelijkmatige gewichtsverdeling over beide assen en ondersteunt een stabiel rijgedrag, ook op oneffen terrein. Optioneel is een luchtvering verkrijgbaar.

Steunpoot

De standaard dubbelwerkende hydraulische steunpoot vergemakkelijkt het aan- en afkoppelen aanzienlijk. Door het gecontroleerd uit- en inschuiven wordt een stabiele stand, ook onder belasting, gegarandeerd.

Kiphoek

De driezijdige kipper maakt een kiphoek van 51° naar achteren en 42° zijwaarts mogelijk, waardoor gericht en schoon lossen mogelijk is. Voor het wisselen tussen zij- en achterkippen worden pennen in het kipscharnier geplaatst. Deze zijn zo ontworpen dat foutief gebruik wordt uitgesloten.

Bordwanden

De bordwanden met gewalste profielen zijn een eigen ontwikkeling van Krampe. De kantingen zorgen voor versteviging en geven de opbouw tegelijkertijd een modern design.

Binnenmaten

Met binnenmaten van 2,42 × 5,00 m biedt de laadruimte van de ZDK18 en TDK18 voldoende plaats om tot twaalf pallets veilig op de vloer te plaatsen. Hierdoor kunnen materialen en goederen efficiënt worden geladen en vervoerd. De opbouw loopt over de volledige lengte parallel.

Verlichting

De slagvaste driekamer-achterlichten worden aangevuld met zijmarkeringslichten. Goed zichtbare verlichting draagt in belangrijke mate bij aan de veiligheid.

Bordwandsluiting

Geknikte hefbomen passen zich optimaal aan de beschikbare inbouwruimte aan en blijven daardoor eenvoudig te bedienen. Rubber beklede handgrepen zorgen voor een veilige grip – ook bij vorst en nattigheid.

Onderrijbeveiliging

De onderrijbeveiliging is COC-gecertificeerd. De vierkante buis is zo gepositioneerd dat er zich geen vuil op kan ophopen.

Afdichting

De horizontaal verlopende roestvrijstalen afdichting sluit de bak raapzaaddicht af, is vorstbestendig en dicht betrouwbaar af door de druk van de zijwand op de bodemplaat. De afdichting is vervangbaar.

Losschuif

Optioneel verkrijgbaar: De losschuif loopt in kunststof geleidingen. De hendel kan naar keuze links of rechts worden gemonteerd.

Afbeeldingen

Video’s

Technische gegevens

eigengewicht ^*1 ca. 4.640 kg

toegestaan totaalgewicht op openbare wegen 18.500 kg bei 40 km/h

laadvermogen volgens Duitse StVZO ca. 13.900 kg

technisch mogelijk laadvermogen (intern gebruik) ca. 17.300 kg

trekoog DIN 11 026 40 mm, toegestane steunlast 2.500 kg

oliebehoefte / kiphoek 22 l / 51° + 45°

slag 2.305 mm

cilindertrappen 4-stufig

BPW remassen, asdoorsnede / wielbouten 120 x 120 mm / 10-Loch

wiellagers, ontworpen voor 13 t je Achse bei 40 km/h

persluchtrem Zweileitungsanlage

paraboolveren met balans, draagvermogen 20 t

platformhoogte ^*1 1,40 m

loshoogte bij 35° / 51° kiphoek 1,12 m bzw. 1,01 m

trekkrachtbehoefte ab 74 kW (100 PS)

aankoppelhoogte 55 cm - 82 cm

cilinderdiameter erste Stufe 135 mm

hefkracht ca. 15 t bei rieselfähigen Gütern

wielrem 400 x 120 mm

spoorbreedte 1,95 m

remkrachtregelaar autom. lastabhängig

asafstand 1,36 m

voertuigbreedte 2,55 m

chassis van I-profiel 300 x 150 mm

standaard zijwand 80 cm

binnenafmetingen zonder 2e zijwand 5,00 x 2,42 x 0,80 m

transportvolume zonder 2e zijwand 9,75 m³

transportvolume met 2e zijwand 60 cm 17,0 m³

transportvolume met 2e zijwand 80 cm 19,5 m³

Voor exporttrailers zijn bij nationale homologatie in sommige gevallen hogere laadvermogens toegestaan. De technische gegevens zijn niet bindend. Wij behouden ons het recht voor om constructiewijzigingen aan te brengen. Eigengewicht und Plattformhöhe mit Stahlbordwänden 80 + 80 cm und Referenzbereifung 385/65 R22,5, ohne Sonderausrüstung, ohne Laderaumabdeckung

Downloads

FlexBody 2025

GB
20 MB
pdf

Programmaoverzicht 2025

NL
7 MB
pdf

Vergelijkbare producten

ZDK FlexBody ZDK18-500 Carrier