Als duizenden tonnen grond rollen Première: twee nieuwe HD700 gaan direct vanuit de fabriek in de grote inzet

Wat op de Agritechnica nog in de schijnwerpers van de beurshallen stond, moest zich nu onder echte omstandigheden bewijzen: kou, natte grond, continu gebruik. Direct na voltooiing verlieten de eenheden nummer twee en drie de fabriek – bestemming: een grootschalige bouwplaats in de buurt van Hannover.

Hier worden de voorbereidingen getroffen voor de bouw van een nieuw logistiek centrum vlakbij de snelweg. Een klus die zware machines vereist: enkele duizenden tonnen bovengrond moeten worden afgegraven, over meerdere kilometers worden vervoerd en op een andere plek weer worden gestort.

 

Een goed op elkaar ingespeeld team in de grondverzet

Samen met andere Krampe-grondverzetkippers werken de nieuwe HD700's de hele dag door in pendelverkeer – rit na rit en ton na ton.

Voor Deister Top is dit dagelijkse kost. Het bedrijf uit de regio Hannover is gespecialiseerd in grondverzet, ontginning, het kappen van bomen en de aanleg van wegen en paden. Ongeveer 45 medewerkers en een groot wagenpark vormen de basis van de dagelijkse activiteiten – waaronder ruim 25 Krampe-aanhangwagens, zoals haakarmvoertuigen, SK- en HP-grondverzetkippers. De nieuwe HD700's passen naadloos in dit wagenpark – maar zijn wel specifiek afgestemd op de eisen van het bedrijf.

 

Techniek die het verschil maakt

Een centraal kenmerk: de hydraulische dwangbesturing – handig op smalle bouwwegen en drassige wegen. De uitrusting wordt aangevuld met een centraal smeersysteem en een hydraulische onderrijbeveiliging.

Chauffeur Nils Sudholt, die al jaren voor Deister Top rijdt, merkt het verschil in zijn dagelijkse werk:

„Na het kiepen hoeft de onderrijbeveiliging niet meer te worden gereinigd en dankzij de centrale smering is handmatig smeren onder de laadbak niet meer nodig. De HD700 heeft bovendien een vlakke bodemplaat – dat is bijzonder praktisch wanneer de graafmachine materiaal direct uit de aanhanger haalt om het gericht op een andere plek weer te lossen.“

Tijdwinst, minder onderhoud en schoon werken – factoren die bij dagelijks continu gebruik doorslaggevend zijn.

Op managementniveau speelde de nauwe samenwerking een centrale rol. Directeur Thorsten Stark beschrijft het gezamenlijke ontwikkelingsproces:

"Tot op heden hebben we uitsluitend goede ervaringen met Krampe – ze komen hun beloften na. Juist bij zware grondwerken is absolute betrouwbaarheid voor ons van groot belang, zowel op technisch gebied als op het gebied van service.

In intensieve gesprekken met de technische afdeling en de verkoopafdeling hebben we de voertuigen precies zo geconfigureerd als we ze in het dagelijks gebruik nodig hebben. De HD700 is onder andere uitgerust met een frontpers en hydraulische onderrijbeveiliging – oplossingen die ons in het dagelijks gebruik echt verder helpen.

Uiteindelijk was niet de uiteindelijke prijs doorslaggevend voor onze aankoopbeslissing. Doorslaggevend was de compromisloze ondersteuning bij servicegevallen en het vertrouwen dat we zowel op mens als machine kunnen vertrouwen.”

 

Prestaties die zich in de praktijk bewijzen

In plaats van technische gegevens op papier komt de prestatiekracht van de HD700 tot uiting waar het ertoe doet: op de bouwplaats. Met een transportvolume van bijna 20 m³ per rit verplaatst elke kiepwagen enorme hoeveelheden grond. In combinatie met een hefvermogen van maximaal 30 ton ontstaat zo een slagkracht die vooral bij continu gebruik het verschil maakt – vooral wanneer weersomstandigheden en bodemomstandigheden extra eisen stellen.

 

Rit na rit groeit zo niet alleen de voortgang van de bouw, maar ook het vertrouwen in de nieuwe generatie voertuigen.