RamBody750

Dispositivo di traino

Un dispositivo di traino sottile consente un raggio di sterzata ridotto e quindi un veicolo molto compatto. Con un'ampia gamma di diversi schemi di foratura possiamo realizzare tutti gli occhioni.

• Per un comportamento di guida più fluido, assorbe gli urti su manti stradali in cattive condizioni
• Versione con silent block in gomma con una buona ammortizzazione interna
• Semplicemente riposizionando i bulloni di bloccaggio è possibile impostare svariate altezze di aggancio (da 55 a 90 cm con pneumatici standard)
• il veicolo viene fornito con un attacco inferiore, che consente di migliorare notevolmente le caratteristiche di guida e di aumentare la sicurezza stradale

Piccolo diametro di sterzata

La modalità costruttiva sottile del dispositivo di traino consente un angolo di sterzata molto ampio e riduce sensibilmente il diametro di sterzata. Con lo sterzo pilotato opzionale, la protezione anticollisione regolabile può essere adattata al trattore.

Telaio

Utilizziamo solo tubi rettangolari chiusi in acciaio di alta qualità, non costruzioni economiche in acciaio stampato o saldato. Il tubo rettangolare di grande volume consente di risparmiare peso, è estremamente resistente alla torsione, non presenta giunti aperti o fessure ed è quindi facile da pulire. Inoltre, anche a livello visivo lascia un’impressione molto buona e ordinata.

Telaio - Sospensione parabolica 32t

Sospensione parabolica con una capacità di carico di 32t. Con centro molla allargato per garantire una stabilità ottimale. I gruppi di molle sono sempre montati sugli assali per ottenere un'elevata altezza da terra.

Assi

Assi BPW con dispositivi di regolazione automatici, sezione trasversale dell'asse 120 x 120 mm, carreggiata 1,95 m, freno ruota 410 x 120 mm, attacco ruota a 10 fori carico per asse singolo 10,0 t a 40 km/h

Impianto di illuminazione

Luce posteriore a 5 camere di alta qualità con lente resistente agli urti, tutte le luci in versione LED, sostenute da un robusto portaluci posizionato nel portellone posteriore. 

Sponda a spinta

L'elemento centrale del veicolo con fondo a spinta è la sponda a spinta, posizionata su una tavola mobile. Il tunnel sottile al centro protegge i cilindri idraulici a doppio effetto da eventuali danni e le guide di scorrimento integrate in plastica facilitano il meccanismo di scorrimento con uno sforzo minimo. Lo scudo scorrevole è progettato con un aspetto a griglia su tutta la superficie, in modo da consentire una visione ottimale del vano di carico. I 40 cm superiori sono ribaltabili di serie. L'alimentazione tramite un meccanismo a forbice è semplice e robusta. Un aspetto ordinato completa l’immagine complessiva del prodotto.

Struttura stabile della vasca

I montanti esterni ripiegati assicurano un'estrema stabilità della struttura, un aspetto solido e il design sottile aumenta il volume di trasporto grazie a un'ampiezza di carico particolarmente elevata.

Portellone posteriore di volume

Il Volume+ per il RamBody aumenta il volume totale del veicolo di altri 2,5 m2. Garantisce la piena compatibilità con tutti gli accessori standard e i sistemi di fissaggio del carico della serie RamBody. Per chi ha già un RamBody nel proprio parco veicoli, il portellone posteriore di volume può essere facilmente installato in un secondo momento.

Il portellone posteriore di volume viene fornito insieme a una protezione antincastro ripiegabile idraulicamente. Durante la procedura di scarico, la protezione antincastro viene chiusa automaticamente in modo da non farvi collocare alcun carico.

Semplice regolazione - Guarnizioni

Le guarnizioni regolabili a posteriori racchiudono lo scudo scorrevole su tutti i lati e garantiscono al veicolo con fondo a spinta una struttura a tenuta di cereali.

Buona visuale sul carico

Il conducente ha sempre una buona visuale sul carico grazie all'aspetto a griglia della sponda a spinta.

Protezione antincastro

La protezione antincastro modulare può essere orientata verso l'alto quando si passa sopra l’insilato ed è stata approvata in conformità con l'attuale regolamento di omologazione UE 2015/208. La struttura a vite può essere sostituita in modo rapido e semplice in caso di danni.