ProBody760

Dispositivo di traino

Un dispositivo di traino sottile consente un raggio di sterzata ridotto e quindi un veicolo molto compatto. Con un'ampia gamma di diversi schemi di foratura possiamo realizzare tutti gli occhioni.

• Per un comportamento di guida più fluido, assorbe gli urti su manti stradali in cattive condizioni
• Versione con silent block in gomma con una buona ammortizzazione interna
• Semplicemente riposizionando i bulloni di bloccaggio è possibile impostare svariate altezze di aggancio (da 55 a 90 cm con pneumatici standard)
• il veicolo viene fornito con un attacco inferiore, che consente di migliorare notevolmente le caratteristiche di guida e di aumentare la sicurezza stradale

Piccolo diametro di sterzata

La modalità costruttiva sottile del dispositivo di traino consente un angolo di sterzata molto ampio e riduce sensibilmente il diametro di sterzata. Con lo sterzo pilotato opzionale, la protezione anticollisione regolabile può essere adattata al trattore.

Telaio

Utilizziamo solo tubi rettangolari chiusi in acciaio di alta qualità, non costruzioni economiche in acciaio stampato o saldato. Il tubo rettangolare di grande volume consente di risparmiare peso, è estremamente resistente alla torsione, non presenta giunti aperti o fessure ed è quindi facile da pulire. Inoltre, anche a livello visivo lascia un’impressione molto buona e ordinata.

Telaio - Sospensione pneumatica

La sospensione pneumatica garantisce un comportamento di guida silenzioso anche su strade non asfaltate. Con valvola di controllo del livello di serie + ALB per un'altezza di guida costante. Le molle di grandi dimensioni e i soffietti pneumatici da 360 mm garantiscono il massimo comfort anche con carichi elevati. Un abbassamento automatico del telaio durante il ribaltamento assicura un'elevata stabilità. Tutti i componenti provengono dal settore autocarri, sono costruiti in modo robusto e durano a lungo . 

Assi - Sistema autosterzante

Assi autosterzanti BPW con leve registrabili automatiche, - sezione trasversale dell'asse 150 x 150 mm per entrambi gli assi, carreggiata 2,15 m

• Freno ruota 410 x 180 mm, attacco ruota a 10 fori
• Versione con disco di pressione dell'albero per un comportamento di guida silenzioso. L'asse sterzante con cilindro del freno rialzato di serie garantisce una distanza assoluta dal suolo e il cilindro del freno è protetto dallo sporco.

Cilindro inclinabile

Cilindro telescopico di grandi dimensioni, sostenuto da un anello cardanico  per eliminare tutte le torsioni dal cilindro durante il processo di ribaltamento

Anello cardanico/ sospensione del cilindro

Il cilindro telescopico è montato in un anello cardanico. In questo modo si evitano le deformazioni nelle estensioni del cilindro durante il processo di ribaltamento. La sede di perno sferico superiore del cilindro telescopico non è fissata con un semplice anello elastico Seeger, ma con un collegamento a vite molto robusto.

Elemento di rinforzo centrale

L'elemento di rinforzo centrale trasferisce le forze che si generano durante il processo di ribaltamento dal gruppo del fondo alla corona del telaio. L'elemento di rinforzo centrale su tutto il perimetro, in modo da impedire all'umidità di penetrare. Le pareti di bordo laterali sono realizzate in un unico pezzo. Rifilando le lamiere più volte, si ottiene la massima stabilità dal materiale. La corona del telaio è in tubo rettangolare chiuso tutt’intorno di 80 x 100 mm e racchiude la vasca in alto in modo pulito e robusto. 

Impianto di illuminazione

Luce posteriore a 3 camere di alta qualità con lente resistente agli urti, tutte le luci in versione LED, sostenute da un robusto portaluci con “tetto a punta” per ridurre le oscillazioni.

Vasca ProBody

Il ProBody definisce nuovi punti di riferimento riguardo all'aspetto e alla produzione di cassoni ribaltabili a vasca moderni. L’intelligente ribaltamento laterale della struttura garantisce la stabilità massima.

Il cassone è a tenuta di grano e ha un’altezza di 2 m. Il portellone posteriore idraulico completa la costruzione della vasca.

Paratia anteriore inclinata

La paratia anteriore inclinata aumenta il volume di carico. Allo stesso tempo, maneggevolezza e lunghezza complessiva restano invariate.

Una grande finestra offre una visuale semplice sul cassone. L’angolo di inclinazione della paratia anteriore facilita lo scivolamento del carico e garantisce uno scaricamento più rapido e sicuro.

Costruzione della vasca ProBody

ProBody punta su una costruzione innovativa delle travi principali della vasca. La geometria convince grazie alla stabilità e alla durevolezza.

Per il telaio vengono utilizzati solo tubi rettangolari chiusi in acciaio particolarmente pregiato e non costruzioni economiche in acciaio stampato o saldato. Il tubo rettangolare di grande volume consente di risparmiare peso, è resistente alla torsione, non presenta giunti aperti o fessure ed è quindi facile da pulire. I tubi sono saldati insieme per formare una tenuta stagna.

Cuscinetto oscillante avvitato

La costruzione robusta del cuscinetto oscillante avvitato garantisce una maggiore durata dell'autocarro con cassone ribaltabile e riduce i costi di riparazione a lungo termine.