FlexBody TDK18-500 Carrier

La flessibilità è nel sistema

Con FlexBody abbiamo sviluppato un concetto di veicolo che offre la massima flessibilità. Sovrastruttura, telaio, lunghezza, altezza e persino il gruppo di marcia possono essere combinati liberamente – inclusi diversi formati di pneumatici. Il risultato è un sistema che si adatta alle vostre esigenze e offre reali possibilità di scelta. FlexBody è sinonimo di flessibilità, efficienza e orientamento al futuro – e di soluzioni perfettamente su misura per voi. In breve: il vostro sistema modulare per ogni applicazione.

Ribaltabile trilaterale tandem Krampe

La serie TDK rappresenta la gamma di veicoli più grande con un volume di carico e una portata maggiori. La struttura è progettata per accogliere sia un gruppo tandem sia un telaio a due assi. Rispetto all’EDK, il TDK offre un livello di comfort superiore. La piattaforma è complessivamente più grande e consente, tra l’altro, il trasporto di pallet di dimensioni standard.

Tecnologia

Opzioni di accoppiamento

Il ribaltabile può essere equipaggiato a scelta con un gancio a sfera K80 per accoppiamento inferiore oppure con un occhione di traino da 40 mm. Grazie al timone regolabile, il sistema di accoppiamento può essere sostituito all’occorrenza e l’altezza di aggancio regolata. Il timone è regolabile in altezza da 55 a 82 cm. Un silent block in gomma garantisce uno smorzamento della trazione.

Assali

Assali BPW robusti con regolatori automatici del gioco, sezione dell’assale 120 × 120 mm, carreggiata di 1,95 m, freni ruota da 400 × 120 mm, attacco ruota a 10 fori e cilindri dei freni montati superiormente.

Carrello

Il bilanciere del carrello del TDK garantisce una distribuzione uniforme del peso su entrambi gli assi e favorisce una guida stabile anche su terreni irregolari. È disponibile opzionalmente una sospensione pneumatica.

Piede di appoggio

Il piede di appoggio idraulico a doppio effetto, di serie, facilita notevolmente le operazioni di aggancio e sgancio. L’estensione e la retrazione controllate garantiscono una stabilità sicura anche sotto carico.

Angolo di ribaltamento

Il ribaltabile trilaterale consente un angolo di ribaltamento di 51° posteriormente e di 42° lateralmente, permettendo uno scarico preciso e pulito. Per passare dal ribaltamento laterale a quello posteriore, si inseriscono perni nel supporto di ribaltamento. Questi sono progettati in modo da evitare un utilizzo errato.

Sponde laterali

Le sponde laterali con profili laminati sono uno sviluppo interno di Krampe. Le piegature servono a irrigidire la struttura e conferiscono allo stesso tempo un design moderno.

Dimensioni interne

Con dimensioni interne di 2,42 × 5,00 m, lo spazio di carico dei modelli ZDK18 e TDK18 offre spazio sufficiente per sistemare in sicurezza fino a dodici pallet sul pianale. Ciò consente un carico e un trasporto efficienti di materiali e merci. La struttura è parallela per tutta la lunghezza.

Illuminazione

I fanali posteriori a tre camere, resistenti agli urti, sono completati da luci di ingombro laterali. Un’illuminazione ben visibile contribuisce in modo significativo alla sicurezza.

Chiusura sponda

Le leve piegate si adattano in modo ottimale allo spazio disponibile e rimangono quindi facili da azionare. Le superfici di presa gommate garantiscono una presa sicura – anche in condizioni di gelo e umidità.

Protezione anti-incastro

La protezione anti-incastro è certificata COC. Il tubo quadrato è posizionato in modo tale da non permettere l’accumulo di sporco.

Guarnizione

La guarnizione orizzontale in acciaio inox rende la vasca a tenuta di colza, è resistente al gelo e garantisce una tenuta affidabile grazie alla pressione della sponda sul pianale. La guarnizione è sostituibile.

Saracinesca di scarico

Disponibile come optional: La saracinesca di scarico scorre in guide in plastica. La leva può essere montata a sinistra o a destra.

Immagini

Video

Dati tecnici

Empty weight ^*1 ca. 4.640 kg

Permissible GVWR on public roads 18.500 kg a 40 km/h

Payload acc. to German Road Traffic Regulations in Germany ca. 13.900 kg

Technical payload ca. 17.300 kg

Drawbar eye DIN 11 026 40 mm, permissible tongue load 2.500 kg

Oil requirement / tipping angle 22 l / 51° + 45°

Stroke length 2.305 mm

cylinder stages 4 stadi

BPW brake axles, axle cross-section / wheel studs 120 x 120 mm / 10 fori

Wheel bearings, rated for 13 t per asse a 40 km/h

Air brake sistema a doppia linea

Parabolic springs with compensator, capacity 20 t

Platform height ^*1 1,40 m

Tipping height at 35° / 51° tipping angle 1,12 m oppure 1,01 m

Pulling requirement da 74 kW (100 CV)

Hitch height 55 cm - 82 cm

Ram diameter primo stadio 135 mm

Lifting force ca. 15 t per materiali sfusi

Wheel brake 400 x 120 mm

Track width 1,95 m

Brake valve automatico in funzione del carico

Wheelbase 1,36 m

Overall width 2,55 m

Chassis made of I-Profile 300 x 150 mm

Standard side panel 80 cm

Body interior dimensions without 2nd Sidewall 5,00 x 2,42 x 0,80 m

Transport volume without second side panel 9,75 m³

Transport volume with second side panel 60 cm high 17,0 m³

Transport volume with second side panel 80 cm high 19,5 m³

Per i rimorchi destinati all’esportazione, nell’ambito dell’omologazione nazionale possono essere consentiti in alcuni casi carichi utili superiori. I dati tecnici non sono vincolanti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche costruttive. Peso a vuoto e altezza della piattaforma con sponde in acciaio 80 + 80 cm e pneumatici di riferimento 385/65 R22.5, senza equipaggiamento speciale, senza copertura

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FlexBody 2025

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Panoramica del programma 2025

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