Autocarri con cassone ribaltabile Il criterio Krampe in termini di qualità e dimensioni
Da molti anni siamo leader nel mercato nell’ambito di rimorchi ribaltabili a cassone per uso agricolo in Germania. In ciascun autocarro con cassone ribaltabile sono concentrati decenni di esperienza nella costruzione di veicoli pregiati. Poiché utilizziamo solo i componenti e i gruppi migliori, gli autocarri con cassone ribaltabile Krampe convincono per la loro elevata affidabilità e un elevato valore di rivendita.
Autocarri con cassone ribaltabile made in Germany
Nel nostro stabilimento di Münsterland produciamo rimorchi su misura per quasi tutti gli ambiti di impiego. Grazie a un sofisticato sistema modulare, soddisfiamo le specifiche e i requisiti dei nostri clienti e forniamo quindi soluzioni personalizzate in base alle loro richieste.
Il nome BigBody è sinonimo di un volume di trasporto elevato con una rigidità ottimale. Il portellone idraulico di serie è tecnicamente sofisticato e “a prova di colza”. E per evitare che le corse a vuoto diventino troppo costose, da molti anni costruiamo rimorchi dal peso ottimizzato in acciai di alta qualità. Ciò non è soltanto sostenibile per l'ambiente ma anche per il portafoglio.
Con l’omologazione UE già oggi soddisfiamo i requisiti di domani.
Autocarro con cassone ribaltabile BigBody
Quando si tratta di trasportare una grande quantità di raccolto nel più breve tempo possibile, il BigBody è indispensabile. Le estensioni opzionali, come le alzate o le sospensioni pneumatiche, non lasciano nulla a desiderare. Un cassone personalizzato per le vostre esigenze. In combinazione con un trattore potente, questi giganti del carico utile ottengono ottimi risultati in termini di efficienza e affidabilità.
Cassone ribaltabile a vasca ProBody
Il ProBody definisce nuovi punti di riferimento riguardo all'aspetto e alla produzione di cassoni ribaltabili a vasca moderni. L’intelligente ribaltamento laterale della struttura garantisce la stabilità massima.
Qualità e assistenza Krampe
"Con un modello Krampe ottenere un veicolo affidabile e un'assistenza eccellente.
Investiamo costantemente in innovative tecnologie di produzione e in una logistica efficiente. Seguiamo lo slogan “qualità su ruote” e diamo sempre la priorità alle esigenze dei nostri clienti."
BigBody L'elemento versatile nella gamma
Con gli assi BPW di serie è possibile trasportare internamente fino a 22 tonnellate. Le molle sono generalmente montate sugli assi per garantire un'elevata altezza da terra. Ciò si traduce in un'altezza ridotta della piattaforma e in un baricentro basso.
A partire dal modello BigBody 650, offriamo sospensioni pneumatiche opzionali, che garantiscono un comfort di guida imbattibile e una maggiore sicurezza stradale. Un telaio stabile che ispira i nostri clienti. Inoltre: Nel BigBody 790 le sospensioni pneumatiche sono installate di serie.
Grazie a optional quali sovrastrutture o teloni è possibile ampliare i nostri veicoli in modo personalizzato. Una serie di varianti di pneumatici rende il rimorchio ribaltabile a cassone tandem una soluzione versatile.
BigBody460
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 16.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 15,7 - 21,80 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody460 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 16.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 15,7 - 21,8 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody500
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 19.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 17 - 23,7 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody500 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 19.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 17 - 23,7 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody540
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 19.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 18,7 - 26 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody540 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 19.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 18,7 - 26 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody550
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 21.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 18,7 - 26 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody550 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 21.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 18,7 - 26 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody550S
- Volume di trasporto
- 18,7 m³ – 26,0 m³
- Peso totale ammessibile
- 21 t/ 40 km/h
- Disponibile anche come
-
-
BigBody600
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 21.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 20,2 - 28,1 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody600 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 21.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 20,2 - 28,1 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody600S
- Volume di trasporto
- 20,2 m³ – 28,1 m³
- Peso totale ammessibile
- 21 t/ 40 km/h
- Disponibile anche come
-
-
BigBody640
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 22.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 21,9 - 36,2 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody640 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 22.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 21,9 - 36,2 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody650
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 22.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 21,9 - 36,2 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody650 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 22.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 21,9 - 36,2 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody650S
- Volume di trasporto
- 21,9 m³ – 36,2 m³
- Peso totale ammessibile
- 22 t/ 40 km/h
- Disponibile anche come
-
-
BigBody700
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 24.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 23,6 - 39,0 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody700 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 24.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 23,6 - 39,0 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody700S
- Volume di trasporto
- 23,6 m³ – 39,0 m³
- Peso totale ammessibile
- 24 t/ 40 km/h
- Disponibile anche come
-
-
BigBody740
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 24.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 25,3 - 41,8 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody740 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 24.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 25,3 - 41,8 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody750
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 24.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 25,3 - 41,8 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody750 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 24.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 25,3 - 41,8 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody750S
- Volume di trasporto
- 25,3 m³ – 41,8 m³
- Peso totale ammessibile
- 24 t/ 40 km/h
- Disponibile anche come
-
-
BigBody790
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 24.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 26,9 - 44,5 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody790 Carrier
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 24.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 26,9 - 44,5 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody800
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 31.000/34.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 26,9 - 44,5 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody800S
- Volume di trasporto
- 26,9 m³ – 44,5 m³
- Peso totale ammessibile
- 31 t (34 t)/ 40 km/h
- Disponibile anche come
-
-
BigBody900
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 31.000/34.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 30,3 - 50,1 m³
- Disponibile anche come
-
-
BigBody900S
- Volume di trasporto
- 30,3 m³ – 50,1 m³
- Peso totale ammessibile
- 31 t (34 t)/ 40 km/h
- Disponibile anche come
-
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BigBody980
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 34.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 32,9 - 54,4 m³
-
Disponibile come modello Carrier -
Disponibile come modello personalizzato -
Disponibile come modello di cassone ribaltabile su due lati
ProBody The new Pro
Il ProBody è un’altra soluzione eccezionale di Krampe.
Evoluzione anziché rivoluzione. Autocarro con cassone ribaltabile ulteriormente migliorato.
Un veicolo con il DNA Krampe.
Un nuovo capitolo – Quality on wheels!
ProBody760
- Peso totale ammissibile su strade pubbliche
- 24.000 kg a 40 km/h
- Volume di trasporto
- 34,3 - 40 m³
Made in Germany
I nostri veicoli vengono prodotti nello stabilimento di Coesfeld. Qui puntiamo sull'esperienza decennale dei nostri dipendenti e su una tecnologia di produzione attuale.
Un sistema modulare ben studiato e sistemi di saldatura robotizzati all'avanguardia consentono soluzioni personalizzate e una qualità del prodotto sempre elevata.
Un team si occupa dei contatti con i nostri rivenditori e utenti. Ascoltiamo attentamente e integriamo le nostre scoperte nei nostri prodotti, in modo rapido e non burocratico.
Krampe agisce in modo sostenibile e si riconosce nella Germania come luogo di produzione.
Dettagli intelligenti Esempio di portellone posteriore
Un'innovazione tipica di Krampe è la chiusura automatica del portellone posteriore tramite ganci di chiusura laterali autoregolabili nella zona del pavimento. Questa costruzione si è ormai affermata anche presso quasi tutti i concorrenti del mercato.
Il portellone posteriore idraulico, installato di serie nel BigBody è tecnicamente sofisticato e a “prova di colza”.
Massima pulizia: Il profilo terminale del portellone posteriore ha un piano inclinato. Ciò significa che si può accumulare meno sporco e raccolto. Una minore presenza di sporcizia su strade e sentieri garantisce inoltre una maggiore sicurezza stradale.
Realizzato in un unico pezzo
Le pareti laterali e le lamiere di fondo del cassone sono realizzate in un unico pezzo. Due elementi di rinforzo centrali sul tridem garantiscono una maggiore stabilità e impediscono alla vasca lunga di rigonfiarsi.
La serie BigBody è stata provata e testata migliaia di volte ed è caratterizzata da un design semplice e accattivante e da un'elevata affidabilità. La lamiere della vasca smussate garantiscono un'elevata rigidità. La forma conica della vasca facilita lo scivolamento del carico.
Tutti i componenti sono saldati in modo impermeabile su tutto il perimetro.
Accessori BigBody. Autocarro con cassone ribaltabile unlimited - estensioni pratiche per aumentare produttività e sicurezza.
Costruiamo (quasi) tutto: dopo tutto, non siamo un produttore di volumi, ma esperti in soluzioni personalizzate. Oltre a varie sovrastrutture e bocche per granaglia, il nostro portafoglio di accessori comprende anche soluzioni per il fissaggio del carico.
La soluzione perfetta per ogni ambito di impiego!
Il telaio gioca un ruolo fondamentale.
Il telaio Krampe non è un prodotto standard 08/15. I tecnici Krampe sono noti per la loro competenza in materia di telai. Adattano ogni telaio all’ambito di impiego desiderato.
Quasi tutti i rimorchi a cassone ribaltabile possono essere omologati per diverse velocità fino a 80 km/h.
Nei nostri veicoli sono installati di serie assi BPW. I cilindri del freno in alto sono un’innovazione che al momento è disponibile solo da Krampe. Ideati da noi, realizzati da noi
Krampe offre una gamma completa di dispositivi di traino, telai e pneumatici. Chiedete una consulenza ai nostri esperti.
Nuovo pacchetto luci e visibilità
Poniamo regolarmente standard in termini di sicurezza e facilità d’uso. Pertanto, non c’è da meravigliarsi per il fatto che siamo uno dei primi produttori a consegnare veicoli per uso agricolo con omologazione UE.
I BigBody sono visibili da tutti i lati e si fanno notare grazie alla robusta tecnologia LED e ai moderni indicatori delle luci di marcia.
Con questa dotazione viaggiate sempre sicuri anche in futuro.