Storia

Fondazione dell'azienda Krampe Elektro da parte del Sig. August Krampe, un prozio dell'attuale direttore Robin Krampe

Vendita del primo trattore gommato (12 CV). Agli agricoltori è stato insegnato a guidare un trattore. Una pompa di benzina con un serbatoio da 3.000 litri è stata messa a disposizione per rifornire di gasolio gli agricoltori e i vigili del fuoco di Lette.

Fondazione di Krampe OHG (società in nome collettivo per il commercio di beni)

Acquisizione dell'azienda da parte di Ernst Krampe. Oltre all'attività di azienda di forgiatura e macchine agricole, la moglie Maria Krampe lavorava nell'attiguo negozio di articoli casalinghi e in metallo

Venivano venduti trattori dell'azienda John Deere (serie 20), ca. 20 pezzi all'anno

Il primo rimorchio viene costruito con vecchi componenti di camion

Vengono costruiti i primi cassoni ribaltabili a vasca con portellone posteriore ad apertura meccanica

August Krampe rileva l'azienda di forgiatura dei suoi genitori in locazione. Sono impiegati circa 4 dipendenti, con un fatturato di circa 240.000 marchi all'anno.

Alla fiera DLG viene presentato il cassone ribaltabile a vasca monoasse. Si tratta della prima grande fiera di macchine agricole per l'azienda Krampe

Viene acquistato il primo PC (256 utenti, sistema operativo DOS)

Viene fondata la Krampe Landtechnik und Metallbau GmbH.

La riparazione e il commercio di macchine agricole vengono interrotti e lo spazio e la manodopera disponibili sono completamente concentrati sulla costruzione di veicoli.

Vengono costruiti i primi rimorchi con elevatore a gancio per il trasporto di container scarrabili

Il negozio di articoli per la casa e in ferro viene chiuso. Maria Krampe va in meritata pensione.

Viene costruito un ulteriore capannone di produzione con una superficie di 970 m² e il capannone esistente viene ampliato di 300 m² per creare spazio per una cabina di verniciatura e un banco prova freni.

Vengono consegnati i primi cassoni ribaltabili a vasca tridem

Vengono prodotti i primi rimorchi ribaltabili per sabbia e ghiaia e cassoni semicircolari (haltpipe) per motrici

I primi cassoni ribaltabili a vasca della serie BigBody vengono presentati alla fiera Agritechnica di Hannover

Presentazione del primo semirimorchio con elevatore a gancio per cassone scarrabile per l’impiego con camion

Vengono prodotti primi cassoni ribaltabili su due lati della serie BigBody

Presentazione del cassone nastro a rulli “Bandit”. L’azienda Krampe viene premiata con la medaglia d'argento DLG per questa innovazione

All'IAA Veicoli Industriali di Hannover viene presentato il primo rimorchio a nastro trasportatore come semirimorchio ("Sattel-Bandit") e riceve il prestigioso premio di settore "Trailer Innovation 2010" nella categoria "Concept".

La vecchia serie dei rimorchi ribaltabili per sabbia e ghiaia viene dismessa, al suo posto vengono proposti nuovi veicoli con l'aspetto della vasca BigBody.

Un impianto fotovoltaico da circa 500 KWh è installato sui tetti dei capannoni di produzione.

Una sovrastruttura di silaggio ripiegabile idraulicamente viene aggiunta alla gamma di prodotti.

Viene prodotta la prima struttura in alluminio con peso ottimizzato per il cassone con nastro a rulli Bandit. Questi vengono venduti come modelli agricoli o semirimorchi.

Novità della serie dei cassoni con nastro a rulli: il rimorchio a timone articolato Bandit, sviluppato principalmente per l’uso in autostrada.

La fase di espansione 3 porta l'impianto fotovoltaico a 918 kWp

Tre agricoltori stanno costruendo un impianto di biogas da 900 kW accanto alla sede dell'azienda Krampe.

Krampe riceve il premio per l'innovazione industriale tedesca 2011 per il suo cassone con nastro a rulli.

Uno sterzo pilotato elettronico è disponibile per rimorchi tandem e tridem.

Krampe entra a far parte dell’Associazione tedesca degli aziende ingegneristiche VDMA.

Anteprima del semirimorchio SB 30/90 di grandi dimensioni alla IAA 2012!

Krampe impiega ca. 100 dipendenti.

Vittoria a livello nazionale per l'apprendista Marius Wolfers, formato come costruttore di veicoli.

Krampe viene nominata azienda di formazione dell'anno.

Con la pubblicazione del listino prezzi n. 43, vengono presentati il nuovo BigBody 790 e la serie Carrier.

La nuova app Krampe facilita l’ottenimento delle informazioni e può essere scaricata da subito nell’App Store.

Il cassone ribaltabile a vasca tridem celebra il ventesimo anniversario.

Presentazione del nuovo “cassone ribaltabile per patate” BigBody 740.

Novità: garanzia di 3 anni

All'EuroTier 2016 di Hannover, Krampe presenta un sistema intercambiabile composto da una struttura con cassone ribaltabile e un carrobotte con una capacità di 256.000 litri.

Segue la versione leggera in alluminio del KS 900 di successo: il semirimorchio ribaltabile fuoristrada KS 950.

Il figlio maggiore di August Krampe, Robin Krampe, entra nella direzione aziendale come quarta generazione.

Tre buoni motivi per festeggiare: l'amministratore delegato August Krampe ha 60 anni, l'azienda si è insediata da 10 anni nella nuova sede nell'ex caserma di Coesfeld e sta festeggiando il suo 100° anniversario. Per celebrare questa occasione speciale, verranno prodotti 100 rimorchi in edizione limitata con una speciale verniciatura nera e un pacchetto di sicurezza.

Krampe Fahrzeugbau amplia la collaudata serie BigBody con il nuovo cassone ribaltabile a vasca tridem BigBody 980. Con una lunghezza della vasca di 9,80 m il BigBody 980 raggiunge un volume di trasporto di 50 m³.

Il nuovo semirimorchio Bandit SB II ha un peso ridotto rispetto al suo predecessore. Rinunciando alla piastra di scarico, tra l'altro, si è ottenuta una notevole ottimizzazione del peso, pari a ben 800 kg.

Il semirimorchio ribaltabile si coniuga con il fondo a spinta - Il nuovo modello concettuale SKS 950 in alluminio sarà presentato alla giornata dedicata alla stampa.

Il fatturato aziendale supera i 30 milioni di euro.

Per poter continuare a fornire una consulenza esperta alla crescente base di rivenditori e clienti, Krampe ha aggiunto quattro nuovi dipendenti esperti al suo team di vendita.

Viene presentata la nuova generazione di cassoni con nastro a rulli Bandit.2, con un nastro a rulli più largo, una trasmissione modificata e pareti laterali più ripide.

3 in 1. Un anno dopo la presentazione del modello concettuale, i semirimorchi ribaltabili con fondo a spinta SKS sono disponibili in due versioni come serie pilota. Il modello SKS 20/950 offroad come semirimorchio a due assi adatto per marcia fuori strada e il modello SKS 30/1050 road come versione da strada a tre assi dal peso ottimizzato.

Il modello di successo Krampe Halfpipe HP 20 è in fase di ottimizzazione per celebrare il ventesimo anniversario.

Con la costruzione di un nuovo magazzino, il costruttore di veicoli del Münsterland risponde alla lenta ma costante crescita del numero di veicoli prodotti e al desiderio di ottimizzare il magazzino e i processi utilizzando nuovi software e scanner manuali digitali. I lavori di costruzione iniziano a marzo 2020.

Krampe rafforza la sua posizione di mercato in Scandinavia grazie a numerosi nuovi rivenditori.

Per migliorare la flessibilità dei container scarrabili in combinazione con una motrice agricola, Krampe introduce sul mercato una nuova versione agricola del semirimorchio elevatore a gancio tipo SHL 30.

Il nuovo autocarro con cassone ribaltabile per movimento terra tandem Heavy Duty 550 (HD 550) fa da ponte tra la serie SK e il modello Halfpipe. Con questo tipo di veicolo Krampe soddisfa la richiesta di molti clienti che desiderano un autocarro con cassone ribaltabile per movimento terra con fondo piatto.

Dopo quasi 2 anni investiti dal team di sviluppo Krampe nella meticolosa preparazione, in numerosi test pratici e nella creazione di schede descrittive, l’Autorità federale tedesca per i trasporti ha rilasciato l'omologazione: d'ora in poi, tutti i rimorchi Krampe saranno consegnati con l'omologazione UE.

Il nuovo magazzino centrale di Krampe sarà pronto per essere occupato nell'ottobre 2020 e le prenotazioni del magazzino in tempo reale miglioreranno i processi con effetto immediato.

L'Ufficio tedesco dei brevetti e dei marchi ha concesso al costruttore di veicoli Krampe, con sede a Münsterland, un brevetto per il semirimorchio ribaltabile con fondo a spinta. Il brevetto è stato concesso retroattivamente a settembre 2018 e ha una durata di 20 anni.

Krampe Fahrzeugbau GmbH equipaggia ora quasi tutti i rimorchi Krampe con assali BPW come standard ex works - e si affida così alla proficua e lunga collaborazione con l'azienda tedesca a conduzione familiare BPW (Bergische Achsen KG) di Wiehl vicino a Colonia.

Il primo rimorchio con sponda di spinta Krampe, il RamBody 750, viene presentato a febbraio. La nuova categoria di veicoli coniuga un design ponderato, componenti di qualità ed è il risultato di due anni di sviluppo. La serie pilota RamBody 750 è stata consegnata nel mese di aprile a rivenditori selezionati a livello nazionale e internazionale.

Trasformazione digitale al centro dell'attenzione: una macchina di misura a coordinate 3D nel reparto merci in arrivo viene utilizzata per controllare i componenti, garantendo così i più alti standard di qualità e sicurezza. L'introduzione del portale multimediale Krampe consente ai clienti e alla stampa di accedere a centinaia di immagini e informazioni sui prodotti.

Cambio generazione nella gestione. Robin Krampe prende il timone della Krampe Fahrzeugbau come amministratore unico.

Completamento dei due capannoni 43+66. Su una superficie di 3.600 m² nel capannone 43 trovano spazio svariate postazioni di lavoro singole e un robot di saldatura. Inoltre, l'edificio climatizzato dispone di un magazzino interno e di una gru di 10 tonnellate. Il servizio clienti si trasferisce nel nuovo capannone 66 che ospita anche un moderno banco di prova per i freni.

Krampe presenta numerose novità e innovazioni alla fiera Agritechnica. Con il comando ISOBUS è possibile controllare diverse funzioni per la sicurezza e l’efficienza: dall’impianto EBS allo sterzo elettrico. Il modello THL 20 Carrier utilizza una specifica per veicoli frequentemente richiesta. Modelli quali Halfpipe HP 30 Carrier, HD 700 e RamBody 900 completano la gamma.

Con il ProBody 760 Krampe presenta una nuova generazione di autocarri con cassone ribaltabile. La vasca di 2 m si basa su una struttura innovativa di travi principali della vasca e offre un maggiore volume di trasporto con un peso proprio ridotto.

Seguendo il motto “dalla regione per la regione”, Krampe Fahrzeugbau continua il suo percorso di crescita. Per garantire una buona consulenza ai rivenditori ed ai clienti nell'ambito di un ampliamento della gamma di prodotti e di una tecnologia sempre più complessa dei veicoli, Krampe aumenta il personale di vendita sia in Germania che nell’ufficio esportazioni.

Krampe Fahrzeugbau amplia le sua capacità di produzione con un nuovo centro di piegatura laser e un robot di saldatura. Queste modernizzazioni consentono un livello di fabbricazione ed automazione superiori, il che incrementa la qualità e la flessibilità della produzione. Mediante la strutturazione del know how viene contemporaneamente rafforzata la capacità di innovazione.

L’eco del FlexTop presentato all’Agritechnica e protetto da brevetto è estremamente positiva. Le aspettative sono state superate. Sono già vendute oltre 50 unità che dimostrano le loro capacità nell’impiego pratico.

A seguito dell’introduzione del comando ISOBUS per i veicoli con fondo a spinta Krampe alla fiera Agritechnica 2023, questo sistema standardizzato viene ampliato ad altri veicoli Krampe. In particolare i rimorchi scarrabili, che sono veri e propri veicoli professionali, beneficiano di questo ampliamento.

Krampe amplia la sua serie Carrier di successo con due nuovi modelli: il THL 16 L Carrier+ e il THL 20 L Carrier+. Entrambi i modelli sono disponibili di serie con un asse sterzante e offrono una migliore manovrabilità e flessibilità nell’impiego.

La famiglia dei veicoli con fondo a spinta si allarga: Il nuovo RamBody 680 completa la gamma di Krampe come variante più compatta e agile rispetto ai modelli comprovati 750 e 900. Sviluppato appositamente per clienti con trattori più leggeri di categoria media, il RamBody 680 viene presentato al pubblico in occasione dell’EuroTier.

Costruire relazioni vicine ai clienti ed ai rivenditori è qualcosa incredibilmente importante per il costruttore di rimorchi tedesco. Per rafforzare la consulenza e le attività sul mercato nei paesi occidentali confinanti, due nuovi responsabili vendite di zona supportano il team esportazioni Krampe.

Krampe è stato il primo costruttore a montare un cassone semicircolare su un telaio Tandem. Nel frattempo, la serie HP è stata venduta in più di 3000 unità in Europa ed è una macchina apprezzata in ogni cantiere.
Per celebrare il venticinquestimo anniversario Krampe presenta un'edizione speciale esclusiva dell’HP20, limitata a 100 veicoli.

Krampe sta ora rilevando tutti i diritti della divisione carri per il trasporto di foraggio Radium per integrare il proprio portafoglio prodotti. I quattro nuovi tipi di veicoli si integrano bene nella gamma di prodotti esistente e colmano il vuoto tra il cassone ribaltabile a vasca BigBody e il veicolo con fondo a spinta Krampe RamBody.

Con la serie di cassoni ribaltabili su tre lati FlexBody, Krampe Fahrzeugbau GmbH amplia nuovamente il suo assortimento di prodotti. Questo è un ulteriore passo verso l'ampliamento strategico per diventare un full liner nella tecnologia dei trasporti.

Nei prossimi 12 mesi circa, nella zona nord dell'area dello stabilimento sorgerà un nuovo grande edificio. Verranno creati complessivamente 7.600 metri quadrati di superficie aggiuntiva, un passo importante per l’ulteriore crescita e il futuro della sede. Qui saranno costruiti i nuovi tipi di veicoli “FlexBody” e “Radium”.