Série Carrier de Krampe Bennes, bennes de terrassement et remorques porte-caissons

Notre longue expérience nous montre que certaines configurations de véhicules sont particulièrement appréciées et répondent aux besoins de nombreux clients. Sur cette base, nous produisons dans une série standard des véhicules avec un équipement de haute qualité et bien défini. Avec la série Jubi, puis la série Premium, Krampe a redéfini les critères dans le domaine des bennes basculantes, sur lesquels d’autres constructeurs se sont basés.

Les avantages de la production standardisée sont également repris dans la série Carrier et ont un effet positif sur la disponibilité et le prix. Demandez à votre partenaire commercial !

BigBody Carrier

Le nom BigBody est synonyme de volume de transport élevé et de rigidité optimale. Le hayon hydraulique de série est techniquement perfectionné et « étanche au colza ». Et pour que les trajets à vide ne coûtent pas trop cher, nous construisons depuis de nombreuses années des remorques en acier de haute qualité, au poids optimisé. Cela est durable non seulement pour l’environnement, mais aussi pour le porte-monnaie.

Heavy Duty HD Carrier

La nouvelle série « Heavy Duty » se situe entre la Halfpipe et la série SK. Avec ce type de véhicule, Krampe répond au souhait d’une benne de terrassement robuste à fond plat, exprimé par de nombreux clients en Allemagne et dans d’autres pays.

Halfpipe HP Carrier

Krampe a été le premier constructeur à monter une benne semi-circulaire sur un châssis tandem et s’est ainsi montré une fois de plus à l’avant-garde dans son domaine. Depuis, la série HP, vendue plusieurs milliers de fois, est devenue un classique sur tous les chantiers. Rien d’étonnant à cela, car elle garantit une grande stabilité, mais elle aussi rentable et très stable en termes de valeur.

THL Carrier

Les champs d’application de cette catégorie de véhicules sont pratiquement infinis. Avec les porte-caissons à crochet, les conteneurs interchangeables les plus divers peuvent être déplacées avec un seul véhicule. Cela permet d’obtenir un taux d’utilisation élevé à des coûts d’achat réduits.