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Remorques porte-caissons Des dispositifs interchangeables

Un multitalent : Les porte-caissons à crochet. Pour les dispositifs interchangeables dans le secteur communal, le bâtiment et l’agriculture.

Les champs d’application de cette catégorie de véhicules sont pratiquement infinis. Avec les porte-caissons à crochet, les conteneurs interchangeables les plus divers peuvent être déplacées avec un seul véhicule. Cela permet d’obtenir un taux d’utilisation élevé à des coûts d’achat réduits.

Les véhicules porte-caissons à crochet Krampe sont économiques et flexibles.

Porte-caissons - THL - Tandem

Efficace dans les espaces les plus restreints, tel est le porte-caissons tandem. Disponible pour toutes les utilisations, extrêmement flexible.
Ces remorques sont aussi bien appréciées dans les chantiers de construction que dans les secteurs de l’aménagement paysager, du bâtiment et de l’agriculture

Série THL

Porte-caissons - THL - Tridem

Avec des conteneurs d’une longueur allant jusqu’à 8,50 m et une portée allant jusqu’à 30 t, la Tridem fait jouer ses muscles.
Le train roulant pneumatique de série répond à toutes les attentes. Un véritable concentré de technologie.

Série THL

Semi-remorques porte-caissons - SHL

Série SHL

THL

THL 10 L

Longueurs de caisson possibles
3,50 – 5,00 m (max 5,50 m)
Vers le véhicule

THL 11 L

Longueurs de caisson possibles
3,50 – 5,00 m (max 5,50 m)
Vers le véhicule

THL 16 L Carrier

Également disponible en
Vers le véhicule

THL 16 L Carrier +

Également disponible en
Vers le véhicule

THL 20 L Carrier

Également disponible en
Vers le véhicule

THL 20 L Carrier +

Également disponible en
Vers le véhicule

THL 21 L

Longueurs de caisson possibles
4,50 – 5,75 m (max 7,50 m)
Vers le véhicule

THL 25 L

Longueurs de caisson possibles
6,50 – 7,00 m (max. 8,50 m)
Vers le véhicule

THL 30 L

Longueurs de caisson possibles
6,50 – 7,00 m (max. 8,50 m)
Vers le véhicule
Légende
  • Disponible en modèle Carrier
  • Disponible en modèle personnalisé
  • Disponible en modèle de benne avec bennage sur deux côtés
  • Disponible en modèle spécial

Pour les services communaux Efficace dans les espaces restreints

Une remorque assurant une utilisation efficace dans les domaines du bâtiment et de l’aménagement paysager ainsi que dans le secteur communal. Les remorques porte-caissons à crochet permettent d’exécuter des tâches rapidement et de manière polyvalente. Les remorques compactes à deux essieux conviennent parfaitement pour les chantiers de construction, où la maniabilité et la flexibilité sont essentielles. Les dimensions de raccordement normalisées permettent d’utiliser les caissons existants sans problème.

Le changement de caisson s’effectue en quelques secondes, tandis que la sécurisation de la charge peut être effectuée confortablement et sans danger au sol.

Exigences réduites concernant le véhicule tracteur.

Le système basse pression (200 bars) pour l’utilisation sur le tracteur permet de réduire le poids et de supprimer l’arbre de transmission.

Le tracteur n’a besoin que trois distributeurs à double effet : pour les deux vérins de travail principaux, pour le bras coulissant et pour le verrouillage hydraulique du caisson.

Grâce aux exigences réduites concernant le véhicule tracteur, les véhicules porte-caissons Krampe offrent de multiples possibilités d’utilisation.

Des modèles robustes couronnés de succès Le porte-caissons Krampe pour une utilisation intensive

Les porte-caissons à crochet Krampe se distinguent par une construction robuste et une technologie de châssis de première qualité. Équipé d’une benne de terrassement, il peut être parfaitement utilisé sur les chantiers.

Le train roulant pneumatique disponible en option assure un comportement particulièrement silencieux sur la route. De plus, l’abaissement du véhicule permet un angle de levage bas lors de la prise de caissons.

Bras coulissant pratique

Toutes les remorques porte-caissons sont équipées en série d’un bras coulissant. Cela présente de nombreux avantages :

  • différentes charges d’appui sur l’anneau d’attelage par un simple déplacement du caisson depuis le siège du conducteur
  • une utilisation sans problème de caissons de différentes longueurs est possible
  • angle de levage favorable des caissons (env. 22° à 28°, selon la longueur du caisson)
    Réglage en continu du porte-à-faux arrière lors du bennage
  • réglage en continu du porte-à-faux par rapport à la protection anti-encastrement (selon l’homologation UE et le code de la route, 40 cm sont autorisés)
  • équilibrage du poids en cas de chargement différent, par ex. transports de machines sur une plate-forme de chargement

SHL

SHL 20

Vers le véhicule

SHL 30

Vers le véhicule
Légende
  • Disponible en modèle Carrier
  • Disponible en modèle personnalisé
  • Disponible en modèle de benne avec bennage sur deux côtés
  • Disponible en modèle spécial