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Radium830P

Technologie

Haute performance

Déchargement rapide en seulement 45 secondes – rendu possible grâce à une conception technique aboutie et des composants robustes. De série, l’entraînement est mécanique via la prise de force, garantissant une interaction fiable de toutes les fonctions. La remorque est également disponible en option avec entraînement hydraulique. La coordination automatique des composants, la protection contre les surcharges et une maintenance simple assurent une efficacité maximale dans toutes les configurations.

La remorque fonctionne ainsi en permanence de manière optimale, performante et fiable.

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Entraînement mécanique

L’entraînement du fond mouvant est assuré de série via la prise de force. La puissance est transmise via un boîtier en T aux entraînements des chaînes. La chaîne cinématique protégée sous le châssis garantit une vitesse de déchargement constante de 17,9 m/min.

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Entraînement hydraulique

L’entraînement du fond mouvant est disponible en option en version hydraulique. Deux vitesses de déchargement sont proposées : 10,9 m/min en position 1 et 21,8 m/min en position 2. Le passage manuel du montage en parallèle au montage en série s’effectue en quelques secondes. Des moteurs hydrauliques montés directement sur les entraînements des chaînes assurent une transmission de puissance compacte et efficace.

Plancher racleur

Quatre chaînes robustes sont entraînées par deux entraînements de chaînes du plancher racleur. La chaîne de fond, nécessitant peu d’entretien, est protégée entre le châssis et la structure et fonctionne silencieusement sur des rails en plastique. Les traverses boulonnées, combinées au plancher galvanisé à chaud, assurent un déchargement propre et rapide.

Entretien facile

Chaque chaîne du plancher racleur peut être retendue manuellement selon les besoins à l’aide des tendeurs de chaîne. Une jauge indique si la tension est correcte. L’entraînement par chaîne des rouleaux doseurs est maintenu à une tension optimale avec peu d’entretien grâce à un tendeur automatique.

Dispositif d’attelage

Le timon est réglable en hauteur, tout comme la ligne d’entraînement. Les silentblocs en caoutchouc réduisent les vibrations et absorbent les chocs transmis de la structure au châssis. Le support de flexibles assure un guidage ordonné des flexibles. Il est réglable en longueur et en hauteur en quelques manipulations. Un pied de support hydraulique combiné à une vanne 6/2 voies (pied de support <> porte arrière) est monté de série.

Paroi frontale

La paroi frontale grillagée offre une vue dégagée sur l’espace de chargement. La trappe de hachage hydraulique montée de série facilite le chargement via le tracteur. Une trappe d’accès peut être intégrée en option dans la paroi frontale.

Structure

Le RADIUM dispose d’une structure conique : l’arrière est 5 cm plus large que l’avant, ce qui garantit un déchargement optimal, независимо du type d’ensilage.
Des tôles profilées entièrement en acier rendent les parois latérales particulièrement robustes. Des montants élancés apportent une touche dynamique et renforcent la stabilité de la structure.

Porte arrière

Un manomètre situé sur la paroi frontale indique la pression lors de l’ouverture du hayon hydraulique. Les feux de position latéraux montés directement sur le hayon permettent d’identifier immédiatement sa position.

Sur les remorques à entraînement hydraulique, le hayon et le fond mouvant sont commandés automatiquement de manière séquentielle : le hayon s’ouvre d’abord, puis le fond mouvant démarre automatiquement. Dès qu’une pression système définie est atteinte – lisible sur le manomètre – il est possible de passer au deuxième niveau de vitesse.

Protection anti-​encastrement

Une protection anti-encastrement hydraulique rabattable est montée de série et peut être commandée facilement depuis la cabine du tracteur.

Train de roulement

Un bogie robuste BPW est monté de série. La suspension pneumatique Krampe très appréciée ainsi qu’un train de roulement hydraulique sont également disponibles.

Essieux directeurs

Nous proposons un essieu suiveur BPW ainsi que des essieux directeurs hydrauliques ou électroniques. Ceux-​ci assurent une excellente maniabilité au champ et dans le silo.

Éclairage

La porte arrière est équipée de feux arrière LED à 5 compartiments, complétés par des feux de gabarit latéraux assurant une bonne visibilité sur la route.
En option, jusqu’à quatre projecteurs de travail extérieurs et un projecteur de travail dans la zone de chargement peuvent être installés. Ceux-​ci peuvent être commandés séparément via un boîtier de commande.

Sécurisation du chargement

Une bâche hydraulique bilatérale est disponible en option. Elle s’ouvre et se ferme en environ 15 secondes et peut être commandée confortablement depuis la cabine du tracteur. Un fonctionnement fiable est garanti même en cas de vent ou de position inclinée.

Images

Vidéos

Données techniques

Empty weight *1 ca. 8.400 - 9.100 kg
Permissible GVWR on public roads 24.000 kg bei 40 km/h
Payload acc. to German Road Traffic Regulations in Germany ca. 15.700 kg
Technical payload ca. 22.000 kg
80 mm ball head coupling, permissible tongue load 4.000 kg
Oil requirement / operating pressure ca. 10 l / 200 bar
2x BPW brake axles, axle cross-section, wheel studs 150 x 150 mm/ 10-Loch
Wheel bearings, rated for 13 t je Achse bei 40 km/h
Air brake Zweileitungsanlage
24 t bogie axle unit with parabolic springs, load capacity 32 t
Platform height *1 1,67 m (1,74 m)
Discharge time for silage maize, fully unloaded ca. 45 Sek.
Pulling requirement ab 92 kW (125 PS)
Hitch height 55 - 70 cm
Maximum discharge weight ca. 24.000 kg (stark ladegutabhängig)
Wheel brake 410 x 180 mm
Track width 2,15 m
Brake valve autom. lastabhängig
Wheelbase 1,81 m
Overall width 2,75 m (3,00 m)
Metering rollers Nein
Body interior dimensions 8,30 x 2,40 / 2,35 x 2,12 m
Transport volume 42,00 m³ (Wassermaß)
Pour les remorques d’exportation, des charges utiles plus élevées peuvent être autorisées dans certains cas dans le cadre de l’homologation nationale. Les données techniques sont sans engagement. Nous nous réservons le droit de modifier la conception. Eigengewicht und Plattformhöhe mit Referenzbereifung 710/50 R26,5

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