Quand des milliers de tonnes de terre se mettent en mouvement Première : deux nouveaux HD700 entrent directement en service intensif après leur sortie d’usine

Ce qui était encore sous les projecteurs du salon Agritechnica devait désormais faire ses preuves en conditions réelles : froid, sol humide, fonctionnement continu. Immédiatement après leur fabrication, les unités numéro deux et trois ont quitté l’usine – destination : un chantier d’envergure près de Hanovre.
L’entreprise Deister Top GmbH y prépare la construction d’un nouveau centre logistique à proximité de l’autoroute. Une mission qui exige des machines puissantes : plusieurs milliers de tonnes de terre végétale doivent être décapées, transportées sur plusieurs kilomètres et déchargées ailleurs.

 

Une équipe bien rodée dans le terrassement

Aux côtés d’autres bennes Krampe, les nouveaux HD700 enchaînent les rotations tout au long de la journée – trajet après trajet, tonne après tonne.

Pour Deister Top, c’est le quotidien. L’entreprise, basée dans la région d’Hanovre, est spécialisée dans les travaux de terrassement, le défrichage, l’abattage d’arbres ainsi que la construction de routes et de chemins. Environ 45 collaborateurs et un important parc de véhicules constituent la base de son activité – dont une vingtaine de remorques Krampe, comme des porte caissons et des bennes de chantier SK et HP. Les nouveaux HD700 s’intègrent parfaitement dans cette flotte, tout en ayant été spécifiquement configurés selon les besoins de l’entreprise.

 

Une technologie qui fait la différence

Élément clé : la direction forcée hydraulique – particulièrement utile sur les routes étroites de chantier et les sols détrempés. L’équipement est complété par un système de lubrification centralisée et une protection anti-encastrement hydraulique.
Le conducteur Nils Sudholt, en service chez Deister Top depuis plusieurs années, constate clairement les avantages au quotidien :

« Après le bennage, il n’est plus nécessaire de nettoyer la protection anti-encastrement, et grâce à la lubrification centralisée, le graissage manuel sous la benne devient inutile. Le HD700 dispose également d’un fond plat – ce qui est très pratique lorsque la pelle prélève directement le matériau dans la remorque pour le déposer ailleurs avec précision. »

Gain de temps, réduction de la maintenance et travail propre – des facteurs décisifs en exploitation continue.

 

La collaboration étroite a également joué un rôle central au niveau de la direction. Le directeur général Thorsten Stark décrit le processus de développement commun :

« Jusqu’à aujourd’hui, nous avons toujours eu de très bonnes expériences avec Krampe – ils tiennent leurs promesses. Dans le terrassement lourd en particulier, une fiabilité absolue est essentielle pour nous, tant sur le plan technique qu’en matière de service.
Grâce à des échanges intensifs avec les équipes techniques et commerciales, nous avons configuré les véhicules exactement selon nos besoins. Le HD700 est notamment équipé d’une presse frontale et d’une protection anti-encastrement hydraulique – des solutions qui apportent une réelle valeur ajoutée au quotidien.
Au final, notre décision d’achat ne s’est pas faite au dernier euro près. Ce qui compte, c’est un service irréprochable et la confiance de pouvoir compter à la fois sur les hommes et sur les machines. »

 

Des performances qui se confirment sur le terrain

Plutôt que sur le papier, c’est sur le chantier que le HD700 démontre ses performances. Avec près de 20 m³ de volume de transport par rotation, chaque cycle permet de déplacer d’énormes quantités de terre. Associé à une capacité de levage allant jusqu’à 30 tonnes, cela se traduit par une puissance remarquable – en particulier en exploitation continue et dans des conditions météorologiques et de terrain exigeant.

Rotation après rotation, ce n’est pas seulement l’avancement du chantier qui progresse, mais aussi la confiance dans cette nouvelle génération de véhicules.