BigBody 900 - La nouvelle génération d’un classique

Avec une charge utile interne de 28 tonnes et un volume de transport allant jusqu’à 51,16 m³, le nouveau BigBody 900 reste la deuxième plus grande benne à trois essieux de la gamme Krampe. Il intègre en même temps de nombreuses innovations techniques qui rendent son utilisation encore plus efficace, sûre et confortable.

Design innovant
Sa nouvelle forme permet une construction avec une seule ceinture ventrale. La paroi avant inclinée augmente le volume de chargement et assure un déchargement plus rapide et plus propre. Une grande fenêtre d’observation permet à tout moment de voir l’intérieur de la benne.
Le rebord supérieur soudé par haute fréquence réduit les dépôts de saleté et, grâce à son système innovant de blocs rainurés, offre des possibilités flexibles pour l’ajout d’accessoires – sans soudure.

Une technologie de pointe
En option, le BigBody 900 peut être équipé d’une direction forcée électrique sans capteur de timon, avec jusqu’à trois essieux directeurs et différents modes de direction – dont le mode crabe –, ainsi que d’un système de commande ISOBUS moderne.
Sont également disponibles un système EBS avec surveillance de la pression des pneus (OptiTire) et un système de pesée intégré, fournissant via une application des données précises sur le poids, la vitesse et la distance parcourue.
Des fonctions de sécurité supplémentaires telles que l’alerte de basculement et l’arrêt automatique de l’huile piloté par capteur augmentent la sécurité d’exploitation, tandis que des circuits hydrauliques séparés garantissent une performance optimale des fonctions hydrauliques.

Avantages pratiques :
• Différents systèmes de bâchage et hauteurs de rehausses disponibles
• Construction fermée pour moins de dépôts de saleté et un nettoyage plus facile
• Rehausses rabattables hydrauliquement avec verrouillage intégré
• Cylindres de frein placés en hauteur pour une garde au sol maximale
• Suspension au choix : pneumatique, hydraulique ou à lames paraboliques
• Direction forcée électrique sans capteur de timon en option, avec 3 essieux directeurs et plusieurs modes de direction : p. ex. mode crabe, mode souple, compensation de dévers et centrage automatique. L’intensité et le sens de braquage sont réglables depuis la cabine.
• Commande ISOBUS et système EBS en option
• Système de pesée intégré (±2 %) avec application pour le poids, la distance parcourue, le compteur de trajets et la Vitesse

Avec le nouveau BigBody 900, Krampe fait entrer un classique dans une nouvelle ère – robuste, performant et tourné vers l’avenir. Il s’agit d’une présérie produite dans un premier temps en édition limitée. Le modèle actuel du BigBody 900 continuera d’être fabriqué parallèlement de manière régulière