THL25L

Trækanordning

En slank trækanordning muliggør en lille venderadius og dermed et meget kompakt køretøj. Med et stort udvalg af forskellige hulbilleder kan vi realisere samtlige trækøjer.

• For rolige køreegenskaber, opfanger stød på dårlige strækninger
• Udgave med gummilyddæmpere med god egendæmpning
• Ved at flytte låsebolten kan flere påhængshøjder indstilles (55 til 90 cm ved standarddæk)
• Køretøjet leveres med undertilkobling, dermed opnås væsentligt bedre køreegenskaber, og trafiksikkerheden øges

Lille venderadius

Trækanordningens slanke konstruktion muliggør et meget stort stopanslag og reducerer venderadiussen mærkbart. Ved den valgfrie tvangsstyring kan den justerbare igangsættelsesbeskyttelse på trækkøretøjet tilpasses.

Undervogn

Vi anvender kun kvadratrør af stål i særdeles høj kvalitet, der er lukket hele vejen rundt, ikke billige pressestål- eller svejsekonstruktioner. Kvadratrøret med stor volumen sparer vægt, er ekstremt vridningsstabilt, har ingen åbne fuger og revner og er dermed nemt at rengøre. Optisk giver det også et meget godt og velorganiset design.

Undervogn Luftaffjedring

Luftaffjedringen sørger for rolig kørsel, selv på ikke asfalterede veje. Som standard med niveaureguleringsventil + ALB til en ensartet kørehøjde. Fjedre med store dimensioner i forbindelse med 360 mm luftbælge giver største komfort selv ved høj belastning. En automatisk sænkning af undervognen ved vipning sørger for god standsikkerhed. Alle komponenter fra lastvognssegmentet, robuste med lang holdbarhed . 

Aksler Efterløbsstyring

BPW-efterløbsstyreaksler med automatiske bremsestangsregulatorer, - akseltværsnit 150 x 150 mm for begge aksler, sporvidde 2,15 m

• hjulbremse 410 x 180 mm, hjultilslutning 10 huller
• Udførelse med akseltrykskive for rolig kørsel. Styreakslen med hævet bremsecylinder som standard giver absolut frihøjde, og bremsecylinderen er væk fra det snavsede område.

Lyssystem

3-kammer-baglygte af høj kvalitet med slagfast lysskive, alle lygter med LED-udgave, holdt af en stabil lampebærer med "spidstag" for at reducere snavsaflejring.

Hydr. containerlås

Ved Krampe-kroghejsevogne er en hydraulisk containerlås monteret som standard og må ikke mangle på nogen anhænger. Dermed kan containeren fastlåses i enhver position efter behov, f.eks. for at justere overhænget i bagenden ved tipning. En anden stor fordel sammenlignet med den traditionelle DIN-lås er, at selv containere med forskellige længder kan transporteres. Transport af container med forskellig længde har en kæmpe indflydelse på støttelasten ved trækkøretøjet, ved at forskyde beholderen kan den ønskede støttelast indstilles ved trækøjet. Den hydrauliske containerlås er beskyttet af en trykknapventil, dvs. at containeren ikke kan sættes af, når låsen er kørt ud. 

Teleskoparm

Alle kroghejsevogne er som standard udstyret med en teleskoparm. Det giver mange fordele: Ved at flytte på containeren kan støttelasten på trækøjet varieres fra førersædet Mulighed for transport af containere med forskellige længder Gunstig løftevinkel for container (ca. 22° til 28°, afhængigt af containerlængde) Trinløs indstilling af bagerste overhæng ved tipning Trinløs indstilling af overhæng til underkørselsbeskyttelse (40 cm er tilladt iht. EU-typegodkendelsen og den tyske lov om indregistrering af motorkøretøjer (StVZO)) Udligning af vægtforskelle ved forskellige belastninger, f.eks. transport af maskiner på et lad

Opbygning kroghejs Tandem

Kroghejsopbygning:

• Kroghøjde 1,57 m, holder til krogsystem iht. DIN 30 722 del 1
• Da alle hydraulikcylindere er dobbeltvirkende, kræves kun en lille mængde olie

Funktionsmåde:

• På trækkøretøjet kræves kun tre dobbeltvirkende styreenheder, til de to hoveddriftscylindere, teleskoparmen og den hydrauliske containerlås
• To hoveddriftscylindere til vipperammen giver en høj stabilitetsgrad og vridningsstabilitet, hvis containere løftes skråt op
• Standardteleskoparmen sørger for en meget lav løftevinkel
• Betinget af teleskoparmen kan støttelasten på trækkøretøjet indstilles trinløst ved nemt at flytte containeren
• Der kan anvendes containere med forskellige længder
• Teleskoparmen kan også anvendes til at indstille den ønskede afvipningshøjde (overhæng bagpå)
• Hvis teleskoparmen trækkes helt ind, skifter kroganordningen automatisk: Fra "Tip container" til "Sæt eller løft container", dvs. føreren behøver ikke at stige ud og styrer alle funktioner fra kabinen
• Som standard medfølger en hydraulisk containerlås, hvormed selv containere med forskellige længder kan låses i alle positioner
• Ved løft og tipning af containeren slippes luften ud af fjederbælgene i undervognen (lynsænkeventil), det har flere fordele:
  1. Den nedsænkede rullehøjde giver en meget lav løftevinkel
  2. De to hoveddriftscylinderes løftekapacitet øges, da deres indfaldsvinkel bliver større, og virkningsgraden dermed forbedres
  3. Når containeren løftes op, støtter undervognen på bagakslen, der kan dermed gives afkald på en dyr hydraulisk støtteanordning
  4. Takket være niveaureguleringsventilen, som er standardudstyr, har også et læsset køretøj altid samme kørehøjde, læssehøjden er ekstremt lav
  5. Stabiliteten ved tipning og tømning af rullecontaineren øges     
  6. Fremragende kørekomfort takket være luftaffjedring (gade og terræn)

Vippehjælpecylinderen

Øger tipningsevnen ved løftet container enormt, især hvis den er skubbet helt frem, fordi teleskoparmen er kørt ud

• Aflaster undervognen og vipperammen i startfasen ved tipning for at komme over det såkaldte "døde punkt", da hoveddriftscylinderne på grund af den lave konstruktionshøjde er monteret ret fladt