THL21L

Trækanordning

Stiv overtilkobling. Den særdeles slanke udførelse har muliggjort et større stopanslag. Udførelsen af kvadratrør med afrundede kanter forebygger beskadigelse af knopperne på trækkøretøjets baghjul. Der er praktiske holdere til hydraulikslanger, lyskabler osv. Hydraulikslangerne er forsynet med oliebestandige "plus"- og "minus"-markeringer.

Lille venderadius

Trækanordningens slanke konstruktion muliggør et meget stort stopanslag og reducerer venderadiussen mærkbart. Ved den valgfrie tvangsstyring kan den justerbare igangsættelsesbeskyttelse på trækkøretøjet tilpasses.

Undervogn

Vi anvender kun kvadratrør af stål i særdeles høj kvalitet, der er lukket hele vejen rundt, ikke billige pressestål- eller svejsekonstruktioner. Kvadratrøret med stor volumen sparer vægt, er ekstremt vridningsstabilt, har ingen åbne fuger og revner og er dermed nemt at rengøre. Optisk giver det også et meget godt og velorganiset design.

Undervogn Luftaffjedring

Luftaffjedringen sørger for rolig kørsel, selv på ikke asfalterede veje. Som standard med niveaureguleringsventil + ALB til en ensartet kørehøjde. Fjedre med store dimensioner i forbindelse med 360 mm luftbælge giver største komfort selv ved høj belastning. En automatisk sænkning af undervognen ved vipning sørger for god standsikkerhed. Alle komponenter fra lastvognssegmentet, robuste med lang holdbarhed . 

Aksler

BPW-aksler med automatiske bremsestangsregulatorer, akseltværsnit 150 x 150 mm, sporvidde 1,95 m, hjulbremse 410 x 180 mm, hjultilslutning 10 huller 13,0 tons enkeltakselbelastning ved 40 km/h

Lyssystem

3-kammer-baglygte af høj kvalitet med slagfast lysskive, alle lygter med LED-udgave, holdt af en stabil lampebærer med "spidstag" for at reducere snavsaflejring.

Opbygning kroghejs Tandem

Kroghejsopbygning:

• Kroghøjde 1,57 m, holder til krogsystem iht. DIN 30 722 del 1
• Da alle hydraulikcylindere er dobbeltvirkende, kræves kun en lille mængde olie

Funktionsmåde:

• På trækkøretøjet kræves kun tre dobbeltvirkende styreenheder, til de to hoveddriftscylindere, teleskoparmen og den hydrauliske containerlås
• To hoveddriftscylindere til vipperammen giver en høj stabilitetsgrad og vridningsstabilitet, hvis containere løftes skråt op
• Standardteleskoparmen sørger for en meget lav løftevinkel
• Betinget af teleskoparmen kan støttelasten på trækkøretøjet indstilles trinløst ved nemt at flytte containeren
• Der kan anvendes containere med forskellige længder
• Teleskoparmen kan også anvendes til at indstille den ønskede afvipningshøjde (overhæng bagpå)
• Hvis teleskoparmen trækkes helt ind, skifter kroganordningen automatisk: Fra "Tip container" til "Sæt eller løft container", dvs. føreren behøver ikke at stige ud og styrer alle funktioner fra kabinen
• Som standard medfølger en hydraulisk containerlås, hvormed selv containere med forskellige længder kan låses i alle positioner
• Ved løft og tipning af containeren slippes luften ud af fjederbælgene i undervognen (lynsænkeventil), det har flere fordele:
  1. Den nedsænkede rullehøjde giver en meget lav løftevinkel
  2. De to hoveddriftscylinderes løftekapacitet øges, da deres indfaldsvinkel bliver større, og virkningsgraden dermed forbedres
  3. Når containeren løftes op, støtter undervognen på bagakslen, der kan dermed gives afkald på en dyr hydraulisk støtteanordning
  4. Takket være niveaureguleringsventilen, som er standardudstyr, har også et læsset køretøj altid samme kørehøjde, læssehøjden er ekstremt lav
  5. Stabiliteten ved tipning og tømning af rullecontaineren øges     
  6. Fremragende kørekomfort takket være luftaffjedring (gade og terræn)