En slank trækanordning muliggør en lille venderadius og dermed et meget kompakt køretøj. Med et stort udvalg af forskellige hulbilleder kan vi realisere samtlige trækøjer.
Trækanordningens slanke konstruktion muliggør et meget stort stopanslag og reducerer venderadiussen mærkbart. Ved den valgfrie tvangsstyring kan den justerbare igangsættelsesbeskyttelse på trækkøretøjet tilpasses.
Vi anvender kun kvadratrør af stål i særdeles høj kvalitet, der er lukket hele vejen rundt, ikke billige pressestål- eller svejsekonstruktioner. Kvadratrøret med stor volumen sparer vægt, er ekstremt vridningsstabilt, har ingen åbne fuger og revner og er dermed nemt at rengøre. Optisk giver det også et meget godt og velorganiset design.
Bladaffjedring med 32 tons bæreevne. Med breddere fjedermidte for at sikre en optimal standsikkerhed. Fjedrene monteres altid på akslerne for at garantere stor frihøjde.
BPW-aksler med automatiske bremsestangsregulatorer, akseltværsnit 120 x 120 mm, sporvidde 1,95 m, hjulbremse 410 x 120 mm, hjultilslutning 10 huller 10,0 tons enkeltakselbelastning ved 40 km/h
5-kammer-baglygte af høj kvalitet med slagfast lysskive, alle lygter med LED-udgave, holdt af en stabil lampebærer placeret i bagklappen.
Afskubberens grunddel er skydevæggen, der er placeret på et bevægeligt skubbebord. Den slanke tunnel i midten beskytter de dobbeltvirkende hydraulikcylindere imod skader, og integrerede glideskinner af plast reducerer den kraft, der kræves til at flytte forskydningsmekanismen. Afskubberpladen er overvejende udført med gitterdesign, hvilket giver et optimalt udsyn til lastrummet. De øverste 40 cm kan som standard klappes ned. Strømforsyningen udløses let og sikkert via en innovativ saksemekanisme. Et flot design afrunder det overordnede udseende.
De kantede udvendige stænger sørger for, at konstruktionen er ekstremt stabil, et gedigent udseende og den slanke konstruktion øger transportvolumen lastrumsbredde.
Volumen+ til RamBody øger køretøjets samlede volumen med yderligere 2,5 m². Den er fuldt kompatibel med alle RamBody-seriens gængse udvidelser og ladningssikringssystemer. Til dem, der allerede har en RamBody i deres vognpark, kan volumenbagklappen nemt eftermonteres.
Volumenbagklappen leveres sammen med en hydraulisk klapbar underkørselsbeskyttelse. Ved aflæsning klappes underkørselsbeskyttelsen automatisk ind, så gods ikke lægger sig på den.
Justerbare tætninger lukker afskubberpladen af til alle sider og garanterer, at afskubberen er konstrueret korntæt.
Skydevæggens storfladede gitterdesign giver altid føreren et godt overblik over ladningen.
Den modulært opbyggede underkørselsbeskyttelse kan klappes op ved overkørsel af silobunker og er udformet iht. den aktuelle EU-typegodkendelse VO 2015/208. Konstruktionen, der kan skrues fast, kan udskiftes hurtigt og ukompliceret, hvis den er beskadiget.
| Tilladt totalvægt | 22 t (24 t) / 40 km/h |
|---|---|
| Nyttelast i drift | approx. 22.0 t |
| Nyttelast i Tyskland iht. den tyske lov om indregistrering af motorkøretøjer (StVZO) | approx. 13.7 t |
| Egenvægt | approx. 8.4 t |
| Tilladt støttelast (maks.) | 4.0 t |
| Affjedret trækanordning | series |
| Påhængshøjde | 55 /70cm |
| Trækkraftbehov (min.) | 132 kW (180 HP) |
| Oliebehov for skubbeenhed | 38 l |
| Bremseaksler, bæreevne ved 40 km/t | each 10 t / 13 t |
| Akseltværsnit | 120 mm (150 mm) / 10 hole |
| Akselafstand | 1.55 m (1.81 m) |
| Akselsporvidde | 1.95 m (2.15 m) |
| Tilladt dækdiameter (maks.) | 1,500 mm |
| Affjedring | 32 t |
| Aflæsningsvarighed ved m³ majs til ensilage | approx. 25 Sec. at 100 l / Minute at 44.5 m³ |
| Maks. aflæsningsvægt | approx. 24.0 t (highly load dependent) |
| Konstruktion – Indvendige dimensioner af ladbeholder | 8.14 x 2.37 x 2.00 m |
| Transportvolumen uden udvidelse | 38.6 m³ |
| Transportvolumen med 30 cm udvidelse | 44.5 m³ |
| Platformshøjde uden læs med referencedæk | 1.65 m 600/55 R 26.5 |
| Totallængde | 10.62 m |
| Totalhøjde uden opbygning | 3.6 - 3.7 m |
| Underkant undervognsrør | min. 1.0 m |