Sklápěč Krampe – to je měřítko kvality a velikosti
Už řadu let zaujímáme na německém trhu vedoucí postavení v oblasti vanových přívěsů používaných v zemědělství. V každém sklápěči je uloženo více než 30 let zkušeností s výrobou vysoce kvalitních vozidel. Sklápěče Krampe imponují vynikající spolehlivostí a vysokou prodejní hodnotou, protože používáme jen ty nejlepší komponenty a sestavy.
Sklápěče made in Germany
V našem závodě v regionu Münsterland vznikají na míru šité přívěsy pro téměř každý profil nasazení. Díky sofistikovanému stavebnicovému systému plníme přání a požadavky našich zákazníků a dodáváme jim individuální řešení odpovídající jejich potřebám.
Název BigBody je synonymem velkého přepravního objemu při optimální tuhosti. Sériové, hydraulické zadní sklopné čelo je technicky promyšlené a je utěsněno proti řepce. Aby nebyly jízdy naprázdno příliš drahé, vyrábíme už mnoho let přívěsy z kvalitních ocelí s optimalizovanou hmotností. To je udržitelné nejen pro životní prostředí, ale také pro peněženku.
Dodávkou s EU schválením typu plníme už dnes požadavky zítřka.
Sklápěče BigBody
Pokud chcete v co nejkratší době přepravit velké množství sklizeného materiálu, pak se nevyhnete třínápravovému vozidlu BigBody. Volitelná rozšíření jako například nástavce nebo vzduchové odpružení splní všechny požadavky. Individuální přívěs podle vašich požadavků. V kombinaci s výkonným traktorem přesvědčí naše těžkotonážní sklápěče svou efektivitou a spolehlivostí.
Sklápěče ProBody
Model ProBody určuje nové standardy ve vzhledu a výrobě moderních vanových vyklápěcích přívěsů. Promyšlené boční ohranění nástavby zaručuje maximální stabilitu.
Kvalita a servis Krampe
"Se značkou Krampe získáte spolehlivé vozidlo a prvotřídní servis.
Neustále investujeme do nejmodernějších výrobních technologií a efektivní logistiky. Přitom se vždy řídíme sloganem „Kvalita na kolech“ a přihlížíme k přáním našich zákazníků."
BigBody Multitalent v portfoliu
Na sériově montovaných nápravách BPW je možné vnitropodnikově přepravovat až 22 tun. Pružiny jsou přitom zásadně montovány na nápravách, aby tak bylo dosaženo velké světlé výšky. To znamená, že plošina a také těžiště vozidla jsou nízko nad terénem.
Počínaje modelem BigBody 650 nabízíme volitelné vzduchové odpružení, které zajišťuje bezkonkurenčně komfortní jízdu a větší provozní bezpečnost. Podvozek se nekymácí – k velké spokojenosti našich zákazníků. Ostatně: Model BigBody 790 je dokonce standardně vybaven vzduchovým odpružením.
Volitelné doplňky jako například nástavce nebo střechy umožňují individuální rozšíření našich vozidel. Mnoho možných variant pneumatik činí z tandemového sklápěče opravdu univerzální vozidlo.
BigBody460
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 16 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 15,7 - 21,80 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody460 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 16 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 15,7 - 21,8 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody500
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 19 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 17 - 23,7 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody500 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 19 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 17 - 23,7 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody540
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 19 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 18,7 - 26 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody540 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 19 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 18,7 - 26 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody550
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 21 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 18,7 - 26 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody550 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 21 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 18,7 - 26 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody550S
- Přepravní objem
- 18.7 m³ – 26.0 m³
- Příp. celková hmotnost
- 21 t/ 40 km/h
- Také se dodává jako
-
-
BigBody600
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 21 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 20,2 - 28,1 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody600 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 21 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 20,2 - 28,1 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody600S
- Přepravní objem
- 20.2 m³ – 28.1 m³
- Příp. celková hmotnost
- 21 t/ 40 km/h
- Také se dodává jako
-
-
BigBody640
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 22 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 21,9 - 36,2 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody640 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 22 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 21,9 - 36,2 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody650
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 22 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 21,9 - 36,2 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody650 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 22 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 21,9 - 36,2 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody650S
- Přepravní objem
- 21.9 m³ – 36.2 m³
- Příp. celková hmotnost
- 22 t/ 40 km/h
- Také se dodává jako
-
-
BigBody700
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 24 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 23,6 - 39,0 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody700 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 24 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 23,6 - 39,0 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody700S
- Přepravní objem
- 23.6 m³ – 39.0 m³
- Příp. celková hmotnost
- 24 t/ 40 km/h
- Také se dodává jako
-
-
BigBody740
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 24 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 25,3 - 41,8 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody740 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 24 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 25,3 - 41,8 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody750
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 24 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 25,3 - 41,8 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody750 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 24 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 25,3 - 41,8 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody750S
- Přepravní objem
- 25.3 m³ – 41.8 m³
- Příp. celková hmotnost
- 24 t/ 40 km/h
- Také se dodává jako
-
-
BigBody790
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 24 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 26,9 - 44,5 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody790 Carrier
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 24 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 26,9 - 44,5 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody800
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 31 000/34 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 26,9 - 44,5 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody800S
- Přepravní objem
- 26.9 m³ – 44.5 m³
- Příp. celková hmotnost
- 31 t (34 t)/ 40 km/h
- Také se dodává jako
-
-
BigBody900
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 31 000/34 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 30,3 - 50,1 m³
- Také se dodává jako
-
-
BigBody900S
- Přepravní objem
- 30.3 m³ – 50.1 m³
- Příp. celková hmotnost
- 31 t (34 t)/ 40 km/h
- Také se dodává jako
-
-
BigBody980
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 34 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 32,9 - 54,4 m³
-
Dodává se jako model Carrier -
Dodává se jako individuální model -
Dodává se jako model s oboustranným vyklápěním
ProBody The new Pro
ProBody je dalším trumfem společnosti Krampe.
Evoluce, nikoli revoluce. Vývoj sklápěčů pokračuje.
Vozidlo, v němž je zabudována DNA Krampe.
Nová kapitola – Quality on wheels!
ProBody760
- Příp. celková hmotnost na veřejných komunikacích
- 24 000 kg při 40 km/h
- Přepravní objem
- 34,3 - 40 m³
Made in Germany
Naše vozidla se vyrábějí v závodě Coesfeld. Přitom sázíme na mnohaleté zkušenosti našich zaměstnanců a na moderní výrobní technologie.
Sofistikovaný stavebnicový systém a nejmodernější robotická svařovací zařízení umožňují vytvářet individuální řešení pro konkrétního zákazníka a dosahovat trvale vysoké kvality výrobků.
Náš tým udržuje úzký kontakt s prodejci a uživateli. Pozorně nasloucháme našim partnerům a nashromážděné poznatky rychle a nebyrokraticky přenášíme do našich produktů.
Firma Krampe dbá natrvalou udržitelnost a hlásí se k tradici německé výroby.
Inteligentní detaily Příklad: Zadní sklopné čelo
Typickou inovací z dílny firmy Krampe je automatický přítlak zadního sklopného čela pomocí samonastavovacích záchytných háků u podlahy. Tato konstrukce se postupem času prosadila také u téměř všech ostatních dodavatelů.
Sériové, hydraulické zadní sklopné čelo je technicky promyšlené a je „neprůchodné pro řepku“.
Čisté řešení: Profil na konci zadního sklopného čela je zešikmený. Díky tomu se na něm usazuje méně nečistot a sklizeného materiálu. A protože se silnice a ostatní komunikace méně zašpiní, je i silniční provoz bezpečnější.
Vyrobeno z jednoho kusu
Boční stěny a podlahové plechy jsou vyrobeny z jednoho kusu. Dva středové pásy zajišťují u tridemových modelů větší stabilitu a předcházejí deformaci dlouhé vany.
Řada BigBody se nesčetněkrát osvědčila a vyniká atraktivní konstrukcí a velkou spolehlivostí. Zkosené plechy na vaně umožňují dosáhnout optimální tuhosti. Kónický tvar vany usnadňuje skluz nákladu.
Všechny díly jsou po celém obvodu vodotěsně svařeny.
Příslušenství BigBody. Sklápěče bez omezení – praktické příslušenství pro další zvýšení produktivity a bezpečnosti.
Vyrábíme (skoro) všechno – vždyť koneckonců nejsme výrobci zboží široké spotřeby, ale specialisté na individuální řešení. V našem portfoliu příslušenství se proto vedle různých nástavců a shrnovačů zrna nacházejí také řešení pro zajištění nákladů.
Máme perfektní řešení pro každý účel použití!
Podvozek musí něco unést.
Podvozky Krampe nejsou žádné tuctové zboží. Je známo, že technici firmy Krampe podvozkům dokonale rozumějí. Jsou schopni optimálně vyladit každý podvozek pro požadovaný účel použití.
Téměř všechny sklápěče mohou být schváleny pro různou rychlost až do 80 km/h.
Do našich vozidel se standardně montují nápravy BPW. Nahoře umístěné brzdné válce jsou inovace, kterou nyní lze koupit pouze u firmy Krampe. Vymyšleno u nás, vyrobeno pro nás.
Krampe nabízí rozsáhlý program tažných zařízení, podvozků a pneumatik. Ohledně našich produktů vám rádi poradí naši odborníci.
Nový balík pro osvětlení a viditelnost
Také v oblasti bezpečnosti a uživatelské přívětivosti udáváme pravidelně tón. Proto není divu, že jako jeden z prvních výrobců vozidel používaných v zemědělství dodáváme naše výrobky s EU schválením typu.
Modely BigBody jsou výborně viditelné a díky robustní technologii LED a moderním blinkrům provedeným jako běžící světlo se řadí ke špičce v oblasti osvětlení.
S tímto vybavením se budete za jízdy cítit i v budoucnosti bezpečně.