Rychlé vykládání za pouhých 45 sekund – umožněné promyšlenou technikou a robustními komponenty. Standardně je pohon mechanický přes kloubový hřídel, což zajišťuje spolehlivou souhru všech funkcí. Volitelně je přívěs k dispozici také s hydraulickým pohonem. Automatické sladění komponentů, ochrana proti přetížení a snadná údržba zajišťují maximální efektivitu v každém provedení.
Přívěs tak vždy pracuje optimálně, výkonně a spolehlivě.
Pohon posuvné podlahy je standardně řešen přes kloubový hřídel. Výkon je přenášen přes T-převodovku na řetězové pohony. Chráněný hnací řetězec pod podvozkem zajišťuje konstantní rychlost vykládání 17,9 m/min.
Čtyři robustní řetězy jsou poháněny dvěma řetězovými pohony posuvného dna. Nízkouúdržbový podlahový řetěz je chráněně uložen mezi podvozkem a konstrukcí a běží tiše po plastových lištách. Šroubované příčné nosníky v kombinaci s žárově zinkovanou podlahou zajišťují čisté a rychlé vykládání.
Pomocí napínáků řetězů posuvného dna lze každý jednotlivý řetěz v případě potřeby ručně dotáhnout. Měrka ukazuje, zda je napnutí správné. Řetězový pohon dávkovacích válců je pomocí automatického napínáku udržován na optimálním napnutí s minimální údržbou.
Oj je výškově nastavitelná, stejně jako hnací ústrojí. Pryžové silentbloky snižují vibrace a tlumí rázy přenášené z konstrukce na podvozek. Držák hadic slouží k vedení hadic a zajišťuje pořádek. Lze jej snadno nastavit v délce i výšce. Hydraulická opěrná noha v kombinaci se 6/2cestným ventilem (opěrná noha <> zadní čelo) je součástí standardní výbavy.
Mřížovaná čelní stěna poskytuje volný výhled do ložného prostoru. Hydraulická plnicí klapka montovaná standardně usnadňuje nakládání pomocí traktoru. Volitelně může být do čelní stěny integrován přístupový otvor.
RADIUM má kónickou konstrukci: zadní část je o 5 cm širší než přední, což zajišťuje optimální vyprázdnění bez ohledu na typ siláže.
Plně ocelové profilované plechy činí bočnice mimořádně robustní. Štíhlé sloupky dodávají dynamický vzhled a podporují stabilitu konstrukce.
Řezací vůz RADIUM může být vybaven dávkovacími válci, které rovnoměrně rozprostírají materiál po celé délce sila. Dávkovací válce a rychlost posuvného dna jsou dokonale sladěny, což zajišťuje optimální vykládání materiálu. Tím šetříte čas při rozprostírání a hutnění sila.
Manometr na čelní stěně ukazuje tlak při otevírání hydraulického zadního čela. Boční obrysová světla umístěná přímo na zadním čele okamžitě ukazují jeho aktuální polohu.
U přívěsů s hydraulickým pohonem jsou zadní čelo a posuvná podlaha řízeny automaticky po sobě: nejprve se otevře zadní čelo, poté se automaticky spustí podlaha. Jakmile je dosaženo určitého systémového tlaku – odečitatelného na manometru – lze přepnout na druhý rychlostní stupeň.
Standardně je instalována hydraulicky sklopná ochrana proti podjetí, kterou lze pohodlně ovládat z kabiny traktoru.
Standardně je instalován robustní bogie agregát BPW. K dispozici je také oblíbený vzduchový podvozek Krampe a hydraulický podvozek.
Nabízíme jak samonatáčecí nápravu BPW, tak hydraulicky nebo elektronicky řízené nápravy. Ty zajišťují vysokou manévrovatelnost na poli i v silu.
Zadní čelo je vybaveno 5komorovými LED zadními světly, navíc boční obrysová světla zajišťují dobrou viditelnost v silničním provozu.
Volitelně lze instalovat až čtyři vnější pracovní světlomety a jeden pracovní světlomet v ložném prostoru. Ty lze ovládat samostatně pomocí ovládacího boxu.
Volitelně je k dispozici oboustranná hydraulická plachta. Otevírá a zavírá se přibližně za 15 sekund a lze ji pohodlně ovládat z kabiny traktoru. Spolehlivá funkce je zajištěna i při větru nebo při naklonění.
