Historie

Pan August Krampe, prastrýc dnešního jednatele Robina Krampeho zakládá firmu Krampe Elektro

Prodej prvního traktoru (12 HP). Rolníci se učí řídit traktor. Zemědělci a hasiči z obce Lette tankovali motorovou naftu u čerpacího stojanu s nádrží o objemu 3 000 litrů.

Založení společnosti Krampe OHG (veřejná obchodní společnost)

Ernst Krampe přebírá firmu. Jeho manželka Maria Krampe pracovala v prodejně domácích potřeb a kovovýrobků, navazující na kovodílnu a výrobnu zemědělských strojů

Firma prodávala ročně asi 20 traktorů značky John Deere (řada 20)

První přívěs byl vyroben ze starých komponentů nákladních vozidel

Výroba prvních vanových přívěsů s mechanickým otevíráním zadního sklopného čela

August Krampe přebírá od rodičů formou nájmu kovodílnu v obci. Dílna, ve které pracují přibližně 4 zaměstnanci, dosahuje ročního obratu cca 240 000 DM.

Na výstavě DLG předvádí firma jednonápravový vanový přívěs. Pro firmu Krampe to byla první velká výstava zemědělských strojů

Pořízení prvního počítače (model řady 256 s operačním systémem DOS)

Založení společnosti Krampe Landtechnik und Metallbau GmbH.

Končí opravy a prodej zemědělských strojů, veškeré kapacity a lidské zdroje se soustřeďují na výrobu vozidel.

Výroba prvních přívěsů s hákovou zdviží pro přepravu pojízdných kontejnerů

Ukončení provozu prodejny domácích potřeb a kovovýrobků. Maria Krampe odchází do zaslouženého důchodu.

Vybudování další výrobní haly o ploše 970 m², stávající hala byla rozšířena o 300 m², aby tak vzniklo místo pro lakovací kabinu a zkušebnu brzd.

První tridemové vanové přívěsy přicházejí na trh

Výroba prvních vyklápěčů písku a štěrku a půlkruhových sklopných nástaveb (halfpipe) pro traktorové tahy

Představení prvních vanových přívěsů řady BigBody na veletrhu Agritechnica v Hannoveru

Prezentace prvního sedlového návěsu s výklopným sklápěčem s hákovou zdviží pro připojení k nákladnímu vozidlu

Výroba prvních sklápěčů s oboustranným vyklápěním řady BigBody

Prezentace přívěsu „Bandit“. Firma Krampe byla za tuto inovaci oceněna stříbrnou medailí DLG

Na veletrhu IAA užitkových vozidel v Hannoveru je představen první pásový návěs („Sattel-Bandit“) a získává prestižní oborové ocenění "Trailer Innovation 2010" v kategorii "Koncept".

Výroba staré modelové řady vyklápěčů písku a štěrku končí, místo ní přicházejí na trh nově vyvinutá vozidla v provedení přívěsů BigBody.

Instalace fotovoltaického zařízení o výkonu cca 500 kWh na střechách výrobních hal.

Do výrobního programu je zařazena hydraulicky skládaná silážní nástavba.

Zahájení výroby první hliníkové nástavby s optimalizací hmotnosti pro návěs s rolovacím pásem. Tyto nástavby se prodávají v provedení pro zemědělství nebo jako sedlové návěsy.

Novinka v modelové řadě návěsů s rolovacím pásem: přívěs točny Bandit, vyvinutý hlavně pro dálnice.

V rámci 3. stupně výstavby byl výkon fotovoltaického zařízení zvýšen na 918 kWh

Vedle areálu firmy Krampe budují tři zemědělci bioplynovou stanici o výkonu 900 kW.

Firma Krampe získala za návěs s rolovacím pásem Cenu za inovaci německého hospodářství 2011.

Na trhu je elektronické nucené řízení nápravy pro tandemové a tridemové přívěsy.

Firma Krampe se stává členem Svazu německých strojírenských podniků VDMA.

Premiéra velkoobjemového návěsu SB 30/90 na veletrhu IAA 2012!

Ve firmě Krampe pracuje cca 100 zaměstnanců.

Marius Wolfers, absolvent učebního oboru Mechanik motorových vozidel u firmy Krampe, zvítězil v celoněmecké soutěži.

Firma Krampe získala ocenění Organizace profesního vzdělávání roku.

V ceníku č. 43 byl představen model BigBody 790 a řada Carrier.

Mová mobilní aplikace Krampe usnadňuje získávání informací a je ji možné okamžitě stáhnout v App Store.

Tridemový vanový přívěs Krampe slaví 20 let od uvedení na trh.

Představení nového „přívěsu na brambory“ BigBody 740.

Novinka: tříletá záruka

Na veletrhu EuroTier 2016 v Hannoveru představila firma Krampe výměnný systém, který se skládá z nástavby vanového přívěsu a

Následuje lehká hliníková verze úspěšného modelu KS 900: sklápěcího sedlového návěsu KS 950 offroad.

Robin Krampe, nejstarší syn Augusta Krampeho, vstoupil do vedení firmy jako představitel 4. generace.

Tři dobré důvody pro oslavu: Jednatel August Krampe oslavil 60. narozeniny, firma se před 10 lety přestěhovala do nového areálu bývalých kasáren v obci Coesfeld a podnik slaví 100 let od svého založení. K této mimořádné příležitosti bylo vyrobeno 100 limitovaných přívěsů se speciálním černým lakem a balíkem bezpečnostní výbavy.

Novým tridemovým vanovým přívěsem BigBody 980 rozšířila firma Krampe Fahrzeugbau svou osvědčenou modelovou řadu BigBody. Vnitřní délka vany u modelu BigBody 980 činí 9,80 m; tím je dosažen přepravní objem 50 m³.

Nový model Krampe Sattelbandit SB II je oproti svému předchůdci o poznání lehčí. Obešel se mimo jiné bez vykládacího štítu, což umožnilo dosáhnout značné optimalizace hmotnosti – poctivých 800 kg.

Sklápěcí sedlový návěs získává pohyblivou podlahu – V rámci Dne pro tisk byla představena nová koncepční studie modelu SKS 950 Alu.

Obrat podniku se zvýšil na více než 30 mil. euro.

Vzhledem k nezbytnosti zajistit kompetentní poradenství pro rostoucí počet prodejců a zákazníků posílila firma Krampe svůj úsek prodeje o čtyři nové zkušené pracovníky.

Byla představena nová generace návěsů Bandit.2 s širším rolovacím pásem, modifikovanou hnací větví a strmějšími bočními stěnami.

3 v 1: Jeden rok po prezentaci koncepční studie SKS byly zahájeny dodávky dvou verzí sklápěcího sedlového návěsu Krampe s pohyblivou podlahou v nulté sérii: SKS 20/950 offroad jako terénní dvounápravový sedlový návěs a SKS 30/1050 road jako třínápravová verze pro silniční provoz s optimalizací hmotnosti.

Úspěšný model Krampe Halfpipe HP 20 byl při příležitosti 20. výročí od uvedení na trh dále optimalizován.

Stavbou nového skladu reagoval výrobce vozidel z regionu Münsterland na pozvolný, ale trvalý nárůst počtu vyrobených vozidel a také na požadavek optimalizace správy skladu a procesů prostřednictvím nového softwaru a ručních digitálních skenerů. Stavební práce začaly v březnu 2020.

Získáním řady nových prodejců posílila firma Krampe svoji pozici na skandinávském trhu.

V rámci úsilí o další zvýšení flexibility pojízdných kontejnerů v kombinaci se zemědělským tahačem uvedla firma Krampe na trh zemědělskou verzi sedlového návěsu s hákovou zdviží -– typ SHL 30.

Nový tandemový sklápěč pro zemní práce Heavy Duty 550 (HD 550) zaplňuje mezeru mezi modelovou řadou SK a nástavbami Halfpipe. Tento typ vozidla vyvinula společnost Krampe na přání mnoha zákazníků, kteří volali po robustním sklápěči na zemní práce s plochou podlahou.

Po téměř dvou letech, která investoval vývojový tým firmy Krampe do náročné přípravy, velkého počtu praktických testů a vypracování informačních dokumentů, udělil Spolkový úřad pro motorová vozidla povolení: Od nynějška se všechny přívěsy Krampe standardně dodávají s EU schválením typu.

Nový hlavní sklad firmy Krampe je v říjnu 2020 připraven k zahájení provozu a skladová evidence v reálném čase významně zkvalitňuje jeho činnost.

Německý patentový a známkový úřad udělil firmě Krampe, výrobci vozidel z regionu Münsterland, patent na sklápěcí sedlové návěsy s pohyblivou podlahou. Patent byl udělen na 20 let se zpětnou platností od září 2018.

Společnost Krampe Fahrzeugbau GmbH nyní sériově dodává téměř všechny přívěsy Krampe ze závodu s nápravami BPW a tím sází na kvalitní a dlouhodobou spolupráci s německým rodinným podnikem BPW (Bergische Achsen KG) se sídlem v obci Wiehl u Kolína nad Rýnem.

V únoru představila firma Krampe svůj první vyhrnovací vůz RamBody 750. Tato nová kategorie vozidel představuje spojení promyšleného designu s vysoce kvalitními komponenty a je výsledkem dvou let vývoje. Nultá série produktu RamBody 750 byla v dubnu dodána vybraným prodejcům v Německu i zahraničí.

Digitální transformace pokračuje: 3D souřadnicový měřicí přístroj v příjmu zboží se používá ke kontrole komponentů, což zajišťuje dodržení nejvyšších standardů kvality a bezpečnosti. Vytvoření portálu Média umožňuje zákazníkům firmy Krampe a zástupcům tisku přístup ke stovkám fotografií produktů a dalším informacím.

Střídání generací ve vedení firmy. Robin Krampe převzal kormidlo ve firmě Krampe Fahrzeugbau jako její jediný jednatel.

Dokončení hal 43+66. V hale 43 se na celkem 3 600 m² nachází řada samostatných pracovišť a svařovací robot. Součástí klimatizované budovy je kromě toho integrovaný sklad a jeřáb o nosnosti 10 t. Zákaznický servis se přestěhoval do nové haly 66, ve které je také umístěna moderní zkušebna brzd.

Firma Krampe předvedla na veletrhu Agritechnica mnoho novinek a inovací. Řídicí jednotka ISOBUS umožňuje ovládat mnoho funkcí zvyšujících bezpečnost a efektivitu provozu, od zařízení EBS až po elektrické řízení. Model THL 20L Carrier vychází vstříc velmi žádané specifikaci vozidel. Modely jako Halfpipe HP 30 Carrier, HD 700 a RamBody 900 doplňují portfolio v horním segmentu.

Model ProBody 760 je reprezentantem nové generace sklápěčů značky Krampe. Dvoumetrová vana se opírá o novou a inovativní konstrukci výztuh a dosahuje většího přepravního objemu při nižší vlastní hmotnosti.

Podle mota „z regionu pro region“ se společnost Krampe Fahrzeugbau dále rozvíjí. Aby bylo možné zajistit dobré poradenství pro prodejce a zákazníky také při rostoucí nabídce produktů a komplexnější technologii vozidel, rozšiřuje společnost Krampe svůj prodejní tým jak v Německu, tak také v oblasti exportu.

Krampe Fahrzeugbau rozšiřuje své výrobní kapacity o nové centrum pro laserové řezání plechů, autonomní ohraňovací lis a svařovacího robota. Tyto modernizace umožňují vyšší výrobní hloubku a automatizaci, což zvyšuje kvalitu a flexibilitu výroby. Díky budování know-​​how se současně posiluje schopnost realizace inovací.

Reakce na FlexTop, který je chráněný užitným vzorem a který byl představen na veletrhu Agritechnica jsou velmi pozitivní. Veškerá očekávání jsou překonána. Prodáno je více než 50 kusů, které se již osvědčují v praktickém provozu.

Po implementaci sytému řízení ISOBUS u návěsů s výtlačným čelem Krampe na veletrhu Agritechnica 2023 bude tento standardní systém nyní dostupný také u dalších návěsů Krampe. Z řízení funkcí přes ISOBUS obzvláště těží hákové nosiče kontejneru , jakožto profistroje pro náročné uživatele

Krampe rozšiřuje svou úspěšnou řadu Carrier o dva nové modely: THL 16 L Carrier+ a THL 20 L Carrier+. Oba modely budou sériově dodávány s řízenou nápravou a nabízí tak ještě lepší manévrovatelnost a flexibilitu.

Rodina vozů s výtlačným čelem se rozrůstá: Nový model RamBody 680, který doplňuje portfolio firmy Krampe, je kompaktnější a obratnější varianta osvědčených modelů 750 a 900. Model RamBody 680 byl vyvinut speciálně pro zákazníky s lehčími traktory střední třídy a široké veřejnosti bude představen na veletrhu EuroTier.

Hlavním zájmem německého výrobce návěsů je prohloubení kontaktu se zákazníky a prodejci. Pro posílení poradenství a aktivity na trhu se západně hraničícími zeměmi exportní tým Krampe podpoří dva noví oblastní vedoucí prodeje.

Jako první výrobce osazuje Krampe půlkruhovou sklopnou vanu na tandemový podvozek. Doposud bylo v Evropě prodáno více než 3.000 kusů řady HP, která je klasickým vozem na každé stavbě.
Při příležitosti oslav 25. výročí představí společnost Krampe exklusivní speciální edici HP20, která je limitována na 100 vozidel.

Firma Krampe přebírá všechna práva týkající se silážních vozů, která doplní její vlastní portfolio výrobků. Tyto čtyři nové typy vozidel dobře zapadají do stávajícího produktového portfolia a uzavírají mezeru mezi vanovým vyklápěcím přívěsem BigBody a vyhrnovacím vozem Krampe RamBody.

Sklápěč s třístranným vyklápěním řady FlexBody dále rozšiřuje nabídku produktů společnosti Krampe Fahrzeugbau GmbH. Je to další krok strategického rozvoje k dosažení pozice lídra v oblasti dopravní techniky.

V nadcházejících 12 měsících vyroste v severní části továrního areálu velká novostavba. Celkem tak vznikne 7.600 metrů čtverečních nové halové plochy, což je významným krokem dalšího rozvoje a budoucnosti tohoto stanoviště. Zde se budou v budoucnu vyrábět nové typy vozidel «FlexBody» a «Radium».